当车轮碾过松软的泥泞沟壑,当车身跃上陡峭的交叉轴,当涉水激起的浪花在车灯下闪烁,你会想象自己驾驭的是哪一台车?!
在这个价位上,它是最值得选择的,从内到外都可以诠释何为“硬派越野的终极答案”





不谈数据,只看配置。2.0T+8AT很主流,电控分时四驱很可靠,前后桥机械锁止+全地形轮胎让脱困能力上了一个台阶,总结下来就是让所有的地形都变成坦途!




别只看17寸的AT胎,长风版更牛的是五连杆整体桥式悬挂还搭载了1.5寸升高长行程氮气减震器,让那些震动进一步转化为很难察觉的起伏,越野车也能变成舒适的代步选择。



强就是强,硬就是硬,212 T01的硬派越野本质鲜明,这是很多网红越野车无法比拟的。长风版更是以原产改装鹤立鸡群,从竞技杠、涉水喉到285全地形轮胎都是原厂标配,合法无忧,这可不是那些“伪改装”车型能比的。





不越野也很美好,它的内饰,空间,舒适度作为家用也很合适,除了油耗没那么家用,我常常在市区开出来12升以上的油耗,也就这么一个缺点吧。
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