4.3秒破百+1443km续航！领克900重新定义性能混动新标杆

一、性能猛兽：4.3 秒破百，重新定义混动 SUV 动力天花板

全球高端 EM-P 超级智能电混系统，爆发强劲动力

领克 900 搭载的全球高端 EM-P 超级智能电混系统，融合 1.5T/2.0T 发动机与多电机组合，其中 2.0T 探索版三电机版本系统综合功率达 630kW，峰值扭矩 1038N・m，带来 4.3 秒破百的极致加速体验。一脚油门下去，强劲的推背感瞬间袭来，无论是城市道路中超车变道的敏捷响应，还是高速路段上的持续爆发力，都展现出堪比性能跑车的动力表现，彻底打破 “混动车型动力疲软” 的传统认知。

骁遥电池赋能，全工况高性能输出

宁德时代骁遥电池的加入，让领克 900 在动力输出上更具优势。其采用 3C 超充电芯和快离子导体材料，支持 20%-80% 电量 17 分钟极速快充，且能量密度高达 253Wh/kg，为车辆提供稳定且持久的电力支持。值得一提的是，无论车辆处于满电还是馈电状态，加速响应始终保持一致，馈电工况下依然能实现 “低油耗 + 强动力” 的双重优势，让用户在任何场景下都能尽情享受强劲动力带来的驾驶快感。

二、续航王者：280km 纯电 + 1443km 综合续航，告别里程焦虑

纯电续航 280km，日常通勤零油耗

在纯电模式下，领克 900 凭借 52.38kWh 的骁遥电池，实现至高 280km 的 CLTC 纯电续航里程。对于城市通勤用户来说，这意味着一周的上下班、接送孩子等日常出行，只需一次充电即可满足，完全摆脱对燃油的依赖，大大降低使用成本。夜间利用低谷电价充电，每公里成本低至 0.1 元，真正实现 “日常零油耗” 的绿色出行。

综合续航 1443km，长途出行无压力

当面临长途旅行时，领克 900 的综合续航能力展现出强大优势。满油满电状态下，综合续航可达 1443km（CLTC），从北京到上海、杭州到武汉等长途跋涉无需频繁寻找加油站或充电站，彻底解决用户的 “里程焦虑”。同时，智能能量管理系统可根据导航路线和路况，自动分配油电使用比例，拥堵路段优先用电，高速路段燃油补能，实现能量的最优利用，让长途出行更加省心、高效。

三、舒适驾控：SuperAI 数字底盘加持，打造 “不晕车” 的移动客厅

SuperAI 数字底盘，智能预判路况

领克 900 搭载的 SuperAI 数字底盘，如同一位智能管家，实时扫描路面并预调悬架，实现对车辆操控和舒适性的精准把控。通过先进的传感器和算法，它能够提前感知前方路况，根据不同的道路条件自动调整车辆的动力输出、制动系统和悬架状态，为驾驶者提供更安全、更舒适的驾驶体验。比如在遇到前方颠簸路段时，系统会提前降低车速，并调整悬架阻尼，使车辆平稳通过，避免了因突然减速或颠簸给乘客带来的不适感。

闭式双腔空气悬架 + CCD 连续阻尼控制系统，极致滤震舒适

闭式双腔空气悬架可在 150ms 内完成高度（-40mm 至 + 50mm）与刚度调节，高速行驶时自动降低车身高度以提升稳定性，非铺装路面则升高底盘增强通过性。配合 CCD 连续阻尼控制系统，每秒 100 次调整悬架阻尼，能有效过滤 90% 的路面颠簸，即使经过减速带、坑洼路面，车内乘客也几乎感受不到明显的震动，平稳如 “移动客厅”。凭借这套系统，领克 900 荣获中汽中心 “舒适不晕车” 证书，尤其适合有老人和小孩的家庭，让长途乘坐不再疲惫。

灵活操控，大车也能很灵巧

2.0T 探索版独有的矢量机动技术，使后轮支持 20° 转向，让 5 米级车身的转弯半径仅 5 米，在狭窄道路掉头、泊车等操作中灵活自如，甚至可实现 “华尔兹” 原地掉头、蟹行模式等功能，彻底改变人们对大型 SUV 操控笨重的印象，兼顾了大车的空间优势与小车的灵活便捷。在拥挤的城市街道，轻松一把方向就能完成掉头，避免了反复倒车调整的尴尬；停车时，蟹行模式让侧向停车变得轻而易举，极大提升了日常驾驶的便利性。

四、领克 900，重新定义性能混动新标杆

领克 900 在动力、续航和舒适驾控方面的表现堪称惊艳。4.3 秒破百的强劲性能，让它在混动 SUV 领域一骑绝尘；280km 纯电续航满足日常通勤，1443km 综合续航解决长途焦虑，真正实现性能与节能的完美兼顾；SuperAI 数字底盘、闭式双腔空气悬架和 CCD 连续阻尼控制系统的组合，带来 “不晕车” 的舒适体验，无论是追求驾驶激情的车主，还是注重家庭出行的用户，都能在领克 900 身上找到满足。它用实力证明，混动车型也能兼具高性能、长续航和高舒适性，重新定义了性能混动 SUV 的新标杆，成为当下汽车市场中不可忽视的耀眼之星。如果你正在寻找一款既能满足日常家用，又能带来卓越驾驶体验的车型，领克 900 绝对值得一试。