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    长安马自达CX-50行也:操控、安全、空间越级,这车太“行”了!

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    车轮启示录05-17

    在新能源车大行其道的今天,燃油车是否仍有竞争力?长安马自达CX-50行也用实力证明:自吸发动机的快乐,智能科技的革新,以及15万级的极致性价比,依然是燃油车的底气! 作为一款定位“山系生活宽体SUV”的车型,CX-50行也凭借六大核心优势,成为15万级燃油SUV市场中的“全能选手”。

    行也

    一、价格直击痛点:15万买2.5L大排量,性价比逆袭

    同级最狠价格战 是CX-50行也的核心竞争力。其官方指导价15.98万元起,叠加终端优惠后,2.0L车型低至14.98万,2.5L版本更首次下探至15.88万区间。与本田CR-V、丰田RAV4等竞品相比,轴距更长(2815mm)、排量更大(2.5L)、安全配置更全(全系7气囊+L2级辅助驾驶) ,却价格更低,堪称“降维打击”。

    行也

    二、越级空间设计:打破“马自达后排小”魔咒

    CX-50行也以“宽体SUV”定位重塑空间标准,尺寸越级:车长4785mm、车宽1920mm,轴距比CR-V长11cm,后排腿部空间增加55mm,1.8米身高也能轻松翘二郎腿;

    车身4785×1920×1638,轴距2815

    装载能力惊人:后备箱纵深达1900mm(放倒后排),可容纳车载冰箱、露营桌椅等大型装备,完美适配“搬家式露营”需求;

    细节优化:后排座椅靠背倾角大,双温区空调+全景天窗,兼顾舒适与通透感。

    后备箱纵深达1900mm

    三、自吸引擎的倔强:2.5L+智能变缸,油耗低至5.1L

    CX-50行也搭载创驰蓝天2.5L发动机,匹配6AT变速箱,最大功率188马力,动力输出线性且后劲十足。其核心技术亮点包括:

    智能无感变缸技术:匀速行驶时关闭2个气缸,WLTC工况油耗仅7.4L/100km,混动版更达5.1L/100km;

    创驰蓝天2.5L发动机

    无需颗粒捕捉器:通过燃烧优化直接满足国6B排放标准,避免低速堵车时动力衰减问题;一箱油续航1100公里:长途自驾无惧补能焦虑。

    四、安全性能登顶:中保研“全优生”,钢筋铁骨护周全

    CX-50行也在安全性上堪称“同级标杆”:

    车身强度:高强度钢材占比58.59%,前后防撞梁采用1800MPa热成型钢(超越航母用钢强度),车顶承重超10吨;

    碰撞测试全优:中保研2023年测评中,车内乘员、行人保护、辅助安全三大板块均获最高“G”评价,乘员侧25%偏置碰撞缺陷值为0;

    标配7安全气囊:含66L超大侧气帘,覆盖率100%。

    五、操控乐趣回归:人马一体,山路即主场

    马自达的“操控基因”在CX-50行也上淋漓尽致:

    GVC PLUS加速度矢量控制:精准调节扭矩分配,过弯稳如轨道车;

    悬架调校:前麦弗逊+后扭力梁结构经特殊优化,滤震细腻且支撑性强,烂路行驶依旧舒适;

    后悬挂

    转向精准:方向盘指哪打哪,女性用户也能轻松驾驭。

    六、户外属性拉满:硬派设计+智能科技


    仪表


    内饰

    外观设计:魂动美学融入户外元素,黑化进气格栅、防刮轮眉、19英寸轮毂,野性十足;

    智能车机:第三代悦联系统搭载联发科MT8666芯片,支持CarPlay/CarLife无线互联,语音交互响应迅速;

    第三代悦联系统搭载联发科MT8666芯片

    户外优化:高承重行李架(100kg)、12V后备箱电源、耐污内饰材质,专为露营场景打造。

    结语:燃油车最后的倔强,为何选它?

    在新能源浪潮中,CX-50行也以“不妥协的驾驶乐趣、越级的安全品质、务实的空间设计” 证明燃油车的价值。如果你追求 “省心耐用、操控至上、户外全能” ,且预算15万左右,这款车无疑是2024年最值得入手的燃油SUV之一。正如网友所言:“马自达的快乐,只有开过的人才懂!”

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