4月新能源车销量总结：比亚迪超38万，零跑强势超越小鹏、理想

2025年4月，国内新能源车市依旧保持着强劲的增长势头，比亚迪继续稳居行业的领跑者。凭借着多样化的产品阵容和深厚的品牌影响力，它在4月单月交付量达到了38万辆，1至4月累计销量突破了138万辆，牢牢占据销量第一的位置。这不仅展现了比亚迪强大的研发与生产能力，也证明了国内消费者对绿色出行理念的逐步认可与支持。

与此同时，零跑汽车也在4月实现了惊人的突破，交付量达到4万辆，同比增长了173%。这一成绩，主要得益于B10系列车型的热销。零跑的快速崛起，不仅展现了品牌精准的市场定位，也体现了它在创新和不断优化产品方面的努力，显示出其在竞争激烈的市场中脱颖而出的实力。

在4月，小鹏汽车也交出了亮眼的成绩单，销量达到了3.5万辆，同比暴涨了273%。这么惊人的增长，离不开他们新款X9的强势登场，瞬间激发了消费者的购买热情。X9无论是定位、外观，还是功能配置，都收获了市场的高度认可。

理想汽车同样没有落后，4月交付了3.4万辆，同比增长31.6%。理想凭借其独特的增程式电动技术在市场中树立了强大的竞争优势。此外，理想的市场策略也逐渐与用户需求趋同，进一步增强了消费者的品牌忠诚度。

与此同时，小米在4月也交付了超过2.8万辆新能源汽车，1至4月的累计销量接近10万辆，且目标销量已经提升至35万辆。小米通过其强大的生态圈和技术实力，逐渐将自己定位为智能化电动汽车的有力竞争者。

除了上面提到的大牌车企，深蓝和极氪也在4月交出了不错的成绩，分别交付了2万辆和1.3万辆。这两个品牌通过精准洞察市场需求，细化了不同消费群体的定位，让更多消费者选择了它们。而阿维塔和岚图的表现更是让人眼前一亮，4月分别交付了1.1万辆和1万辆，分别实现了122.6%和150%的同比增长。可以说，这些小众品牌通过精准的市场定位和独特的产品特点，也能在激烈的竞争中占据一席之地。

总结来说，2025年4月国内新能源车市的各大车企都表现得非常强劲，销量持续上涨。新车的发布和不断调整的市场策略为销量注入了新动力，而各大品牌在智能化、电动化和新能源技术上的不断创新，也为未来的市场竞争打下了坚实的基础。