红旗H5 PHVE外观一览：故宫美学让混动车秒杀BBA！

前面我们给大家说了红旗H5 PHEV(图片|配置|询价)配置方面的信息，今天我专门来说说他的颜值。讲又讲，这款车一出来就宣称“东方美学” 难道老祖宗的审美，还能拿捏年轻人？我先上个正面图大家看看。（PS：叠个甲，纯属个人观点，观点不同勿喷）

首先我们我们看看他的前脸所谓的设计理念：12根“故宫柱子”撑场子

红旗H5

最低售价：11.48万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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凑近看！车头这12根镀铬竖条，像不像故宫祈年殿里的十二金柱？阳光下bling bling的质感，既有红旗的威严，又透着年轻化的精致。设计师还玩了一手“减法”——简化了格栅层次，配上弓形下包围，整个前脸像被“向上托起”，一眼看去有种“昂首挺胸”的气势。最绝的是前唇那条镀铬饰条，灵感来自古建筑屋檐的飞檐翘角，横向一拉，车头视觉直接宽出一截！小编就挺喜欢这类型的车头的总体感觉大气。

接着让我们转到侧面，这18英寸大轮毂绝对是个亮点！辐条设计抽象自中式廊柱的线条，立体切割的刀锋造型，跑起来既有东方韵味，又能劈风降阻。再看车身姿态——车头微俯，腰线从大灯直插车尾，官方叫它“长风破浪”造型。实测5.9米转弯半径啥概念？北京胡同里调头一把过，比汉DM-i还少打半圈方向盘！不得不不说，这个操控感和大轮毂都是小编喜欢的。

说到车尾，相信很多观众老爷都是和小编一样，对尾灯和车尾流线要求特别苛刻。H5 PHEV设计师说车尾才是彩蛋！贯穿式尾灯中间那条车身同色饰板，灵感来自传统建筑的“正脊垂脊”，线条优雅得像故宫屋顶的剪影。隐藏式排气+底部扩散器设计，既保留了运动感，又不会破坏整体简约气质。悄悄说，夜里解锁时，旗标灯从车头亮到车尾，仪式感拉满！

红旗H5

最低售价：11.48万起最高降价：4.50万

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拉开车门，这“石墨黑+月白蓝”内饰绝了！中控台像一幅水墨丹青，深蓝向月白渐变过渡，空调出风口嵌着哑光金属饰板，纹路神似故宫琉璃瓦的层叠感。座椅更狠——澳洲进口公牛皮压印“山水暗纹”，手摸上去比德芙还丝滑，官方说这叫“新中式轻奢”。

反正来都来了，小编也试了下了坐进后排，我176cm的身跷二郎腿一点问题都没有，甚至还有很大空间，个人感觉直接碾压汉DM-i。他的地台几乎是纯平，中间坐人不用“骑马蹲裆式”。更离谱的是后备厢——500L容积塞得下3个28寸行李箱，后排座椅还能4/6放倒。偷偷试了下，放倒后塞两辆公路自行车毫无压力！

说句大实话，以前总觉得“国潮设计”就是贴个龙凤图腾，但红旗H5 PHEV玩的是更高阶的文化转译——把故宫的对称美学藏在车身比例里，让传统建筑线条变身空气动力学设计，确实做的不错，让我觉得比较惊艳的就是内饰了，低调奢华看不腻。

写在最后，如果你近期刚好想要体验新能源的科技，又放不下东方审美的高级感，可以来试驾下这款红旗H5 PHEV,相信他不会让你失望。