2024上海车展：买车人的爆款新选择，谁才是真正值得入手的明星？

今年的上海车展，不再是智驾和大佬刷脸的主场，也不是概念车天马行空的秀场，而是实打实的新车成了舞台中央。超过160款首发新车，无论你喜欢燃油动力，还是执着于新能源；无论你钟情于轿车，还是热爱SUV、MPV，这一届都能找到让你心动的那一款。而且新车们一个比一个卷，无论颜值、动力、智能，配置卷上天，价格更是一次次刷新底线。站在消费者视角，我想说，今年真的是“买方市场”，我们终于可以挑花眼了。那这些新车里，哪些最有可能从车展C位走向市场爆款呢？不妨跟我一起理性又感性地盘一盘。

首先必须提到奥迪A5L。对于很多像我这样既喜欢德系操控，又无法割舍智能体验的人来说，这真的是今年最值得关注的一台车。它不仅仅是“全新奥迪A5L”那么简单，它代表了传统豪华品牌对智能驾驶的彻底拥抱。冷静点说，一汽奥迪给了我们熟悉的三厢行政轿车质感，上汽奥迪则直接带来掀背Sportback与无框车门，帅气指数拉满。我试过类似设计，真的，每次关上那种无框门，心情都能好半天。但这些只是表面，更重要的是A5L身上的技术标签——大众最新EA888发动机、可变阻尼减震，都是为舒适与操控而生。而最大亮点是，这是第一款搭载华为乾崑智驾的燃油车型，是的，你没听错，燃油车也能玩高阶智驾了。不夸张地说，这一下就把“燃油车做不了智驾”这种论调拍死在沙滩上。再加上奥迪品牌的光环，如果终端价格给力一点，那销量真有可能“一飞冲天”。对于买家来说，这台车不仅满足了对豪华、性能、智能的多重需求，还让人觉得，燃油车未来依然可期，也许还能搏个保值率。

接下来不得不聊一聊深蓝S09。作为一名普通消费者，其实10-30万区间的大五座/六座SUV才是家庭的刚需。理想、问界太贵？深蓝给出极具诚意的答案。23.99万起的预售价、增程动力、6座布局、220km/210km的纯电续航，3C快充电池、鸿蒙座舱+华为智驾，这些关键词每一个单拎出来都很能打，而且还配齐“冰箱、沙发、大彩电”，生活便利性直追家用顶流。同价位要么空间小、要么配置低，而深蓝S09几乎没有明显短板。唯一让我犹豫的是，20多万元价位段消费者对品牌的认可门槛较高，深蓝此前主攻10-15万市场，价格上提升跨度较大。毕竟，谁的钱也不是大风刮来的，20万预算已经可以考虑合资老牌或者新势力头部，但如果你愿意相信深蓝的实力，S09确实值得一看。关键是它的配置和性价比放在同级无人能敌，买回去开几年，家庭出行无压力。如果后续口碑稳定，说不定真能成为爆款。

零跑B01是我比较期待的另一款新车。之前零跑B10就凭借9.98万起的价格把纯电SUV当成快消品一样卖，510公里续航加上激光雷达，几乎没有对手。新出的B01定位轿车，按照行业惯例，同级别轿车往往会比SUV便宜一些。根据发布会信息，最高CLTC续航650公里，依然有激光雷达。对于那些预算有限但又追求科技感和实用性的年轻人来说，如果B01把起售价真正拉到8万元左右，500公里的续航就很能打动人。现在市面上，八九万块钱买一台续航500km以上、还带激光雷达的纯电轿车，基本没有。零跑B01如果搞一个“比亚迪秦PLUS EV杀手”的姿态，那爆款体质板上钉钉。当然，零跑品牌目前还处在“新势力二梯队”，质感和售后可能还有进步空间，不过这个价格下，咱们普通消费者买个通勤代步车绝对超值。

最后想聊一聊东风日产N7。老实讲，原本我对日系合资品牌的电动车并没什么兴趣，总觉得他们新能源转型慢半拍，纯做不过国产，混动又太贵。但这台N7的上市属实让我改观。11.99万起的售价配540公里起步续航，最高635公里，车长4米93、轴距2米91，标准中型轿车尺寸，12.99万次低配起就标配L2辅助驾驶、360影像、前排三项座椅功能，性价比直接打穿合资和自主两层天花板。要知道，合资品牌以往在电动车领域大都不痛不痒，要么价格虚高，要么续航偏低，这次日产显然不想落后，N7用价格、尺寸、配置三板斧，狠狠砸向自主品牌的优势区间。对于像我这样的“品牌控”兼追求理性消费的上班族来说，这样的产品其实非常有吸引力。毕竟，买电动车当然希望一步到位，但很多人心理还是偏爱“合资”光环，现在价格与国产持平甚至更低，何乐而不为？当然，后续能否保持品质、服务跟上很重要，只要不掉链子，N7成为爆款毫无悬念。

总的来看，今年上海车展的这批热门新车，无论哪个细分领域都卷得空前，都在拼命突破用户的心理价位和期望值。作为买家，我们最大的幸福就是选项变多、价格变低、配置变高。奥迪A5L让燃油豪华车也能玩智能，保值率和品质双保险；深蓝S09以极致性价比挑战家用SUV市场，“冰箱彩电沙发”应有尽有；零跑B01拉低了智能纯电轿车的门槛，“万元级带激光雷达”令人心动；东风日产N7重新定义合资纯电价值，配置卷翻对手。看完这几款车，我也陷入了幸福的烦恼——到底该选哪一款？是追求科技的零跑，还是品牌和品质兼备的奥迪和日产？又或是空间、配置全面的深蓝S09？

其实，选车归根结底还是要结合自己的实际需求。喜欢德味和智能结合，可以等等A5L的终端优惠；注重家用性价比，深蓝S09的舒适配置难以拒绝；预算有限还追新科技，零跑B01绝对超值；倘若坚持合资信仰，日产N7足以满足通勤与品质。不管怎么说，这一届上海车展的重点早已回归产品本身，对于咱们消费者而言，这才是真正意义上的利好。“爆款”并不是厂商喊出来的，而是大家用真金白银投票出来的。今年你打算pick哪一款？欢迎留言一起讨论！