东风纳米 06 预售开启：8.99 万起的小型 SUV，是黑马还是陪跑？

4 月 28 日，东风纳米旗下全新车型 —— 纳米 06 正式开启预售，起售价 8.99 万元，定位 “全能小钢炮”，主打年轻用户市场。这款车凭借高颜值、大空间、L2 级智驾等卖点，试图在竞争激烈的 10 万级电动车市场分一杯羹。那么，它到底值不值得期待？我们来详细分析一下。

设计：机甲风 + 实用主义，颜值在线

纳米 06 采用 “奇趣魔方” 设计语言，封闭式前脸搭配 T 型光轨大灯，配合 17 英寸轮毂，整体风格偏硬朗，有点机甲战士的味道。车身侧面线条犀利，悬浮式车顶增加了运动感，而车尾的 “天地门” 设计（上掀尾门 + 下沉地台）是个亮点，官方称地台可承重 150kg，露营、钓鱼时能当临时座椅，实用性不错。
不过，这种设计风格可能不会让所有人买单，尤其是习惯了圆润造型的用户。但如果你喜欢个性鲜明的外观，纳米 06 的辨识度确实比同价位的比亚迪元 UP、五菱缤果 PLUS 更高。

空间：2715mm 轴距，越级表现？

纳米 06 的车身尺寸为 4306×1868×1645mm，轴距 2715mm，比比亚迪元 UP（轴距 2620mm）长了近 10cm。实际体验中，后排腿部空间确实宽敞，175cm 身高的乘客能轻松获得两拳以上的腿部空间。此外，后排座椅支持完全放平，形成 1.8 米的 “大床”，配合全景天幕，露营时躺平看星星没问题。
储物空间方面，35 处储物格设计比较人性化，中控台下方的镂空区域能放下手提包，门板储物格也能容纳大瓶矿泉水。整体来看，纳米 06 的空间利用率在小型 SUV 里算优秀水平。

智能：8155 芯片 + L2 智驾，诚意够足？

纳米 06 搭载 12.8 英寸中控屏 + 8.8 英寸液晶仪表，车机采用高通 8155 芯片，操作流畅度不错，语音唤醒速度较快（实测约 0.8 秒）。智能驾驶方面，高配车型配备L2 级辅助驾驶，包括高速领航辅助、自动泊车、透明底盘等功能。
对比同价位的比亚迪元 UP（低配无 L2）、五菱缤果 PLUS（智驾功能较少），纳米 06 在智能化配置上确实有优势。不过，实际体验中，自动泊车的精准度和高速领航辅助的稳定性仍需长期验证，毕竟东风纳米此前的车型在车机优化上口碑一般。

续航：3C 快充 + 热管理系统

纳米 06 提供 401km 和 471km 两种续航版本，搭载马赫 E 电池，支持 3C 快充（官方称 5 分钟补能 114km）。在北方用户关心的冬季续航上，纳米 06 配备了第三代 “智焓” 热管理系统，宣称低温续航衰减控制在 35% 以内。
不过，目前还没有实际冬季续航测试数据，如果能达到官方宣传的水平，那相比同价位车型（如比亚迪元 UP 的 CLTC 续航 401km）会有一定优势。

竞品对比：

比亚迪元 UP（9.68 万起）：品牌强，续航扎实，但空间和智能化配置不如纳米 06；五菱缤果 PLUS（7.58 万起）：价格更低，作为小型车，其尺寸、动力、智驾均逊色于纳米 06（小型 SUV）；纳米 06（8.99 万起）：空间、智能配置占优，但品牌影响力较弱。

纳米 06 的核心优势在于空间和配置，如果品控和续航表现能达到预期，确实有成为黑马的潜力。但东风纳米的品牌认知度不如比亚迪、五菱，售后网络覆盖也需要观察。

总结：

纳米 06 的预售价格（8.99 万起）在 10 万级市场算有竞争力，尤其是空间和智能化配置方面。如果你追求个性设计、大空间、高配置，纳米 06 值得考虑。但如果你更看重品牌口碑和长期可靠性，建议等首批车主反馈后再做决定。

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