FUTURUS 赋能领克 900：95 英寸 AR HUD 如何重构人车交互？

4 月 28 日，领克 900 以 “全舱平权” 理念上市，除了六座全享的空间设计，其与 FUTURUS 联手打造的 95 英寸全场景 AR HUD，更在 “人机交互” 维度实现跨越式突破，让驾驶从 “机械操控” 升级为 “智能对话”。

这块堪称 “车载巨幕” 的 AR HUD，通过三大核心技术重塑交互体验：首先是空间计算引擎 AR kernel®，它就像一个 “数字测绘师”，精准计算每帧 AR 画面的投影坐标，让导航光毯、车速、辅助驾驶提示等信息自然融入真实路况，仿佛路面 “长” 出了智能指引；其次是 RTP 超低延时补偿算法，毫秒级同步车辆动态，即使激烈驾驶，AR 元素也能与路面 “严丝合缝”，彻底告别传统 HUD 的 “延迟感”；最后是与领克千里浩瀚智驾系统的深度联动，实现 “功能可视化”—— 开启自动泊车时，AR 画面会实时生成 3D 车身轮廓，障碍物距离用红圈标注；激活自适应巡航，光毯会根据前车距离动态调整长度，让驾驶员清晰感知系统决策逻辑。

这种 “可视化智驾” 带来的改变是颠覆性的。对新手而言，AR HUD 就像一位 “透明教练”，每一步操作都有实时反馈，泊车、变道不再紧张；对老司机来说，它是 “驾驶增强器”，复杂路况下视线无需频繁切换，注意力更聚焦路面；对家庭用户而言，它是 “安全守护者”，减少驾驶员因低头看屏导致的分心风险。配合 Super AI 数字底盘的路况预判与空气悬架调节，整套系统形成 “感知 - 决策 - 反馈” 的闭环，让汽车从 “交通工具” 进化为 “智能伙伴”。

领克 900 的上市，标志着中国品牌在 “人车交互” 领域的全面领跑。当 FUTURUS 的 AR HUD 技术与领克的硬件实力相结合，我们看到的不仅是一个配置表上的 “高端装备”，更是一次对未来驾驶场景的重新定义。28.99 万起的价格，让百万级的 AR 交互体验走进普通家庭，这既是中国智造的实力彰显，也是领克对 “全舱平权” 理念的深度践行 —— 真正的高端，从来不是少数人的特权，而是让每个用户都能触摸到未来。