4 月 28 日,领克 900 以 28.99 万的限时起售价正式上市,如同投入湖面的巨石,瞬间激起千层浪 —— 首小时大定破万!在大型电混 SUV 市场还在 “温水煮青蛙” 时,领克用一场 “价格革命” 重新定义了 “高性价比”,让竞品们不得不直面这个 “来势汹汹” 的新标杆。

先看外观,领克 900 把 “时尚大气” 玩出了新高度。破晓之光日行灯极具辨识度,配合前脸贯穿式交互屏,仿佛车头会 “说话”,自适应进气口在高速时自动闭合降低风阻,细节处尽显巧思。5240mm 车长、3160mm 轴距的 “大块头” 身材,搭配隐藏式门把手、流畅的腰线,既保证了车内宽敞空间,又让整车姿态动感优雅。贯穿式尾灯在夜晚点亮时,如一道光带横跨车尾,高级感扑面而来。这样的设计,无论是商务场合还是家庭使用,都能完美适配。

进入车内,领克 900 的 “豪华座舱” 让人眼前一亮。30 英寸 6K 中控屏堪称 “车载巨幕”,显示效果细腻,操作流畅度得益于双骁龙 8295 芯片,几乎零延迟;二排 30 英寸翻转屏专为乘客设计,支持多角度调节,追剧、视频会议都能轻松实现。全系六座布局,二排座椅可旋转,三排座椅在高配车型中更配备电动调节、加热按摩功能,彻底颠覆了 “三排座鸡肋” 的传统印象。无论是带父母长途旅行,还是周末载着孩子去露营,每个座位都是 “VIP 专座”,舒适性直接拉满。

动力与操控方面,领克 900 做到了 “刚柔并济”。插电混动系统提供多种动力组合,三电机版本 4.3 秒破百的加速性能,让驾驶乐趣十足;220km 纯电续航满足日常用电需求,综合续航更是轻松破千,彻底告别续航焦虑。空气弹簧和可变阻尼减振器的加入,让滤震效果达到豪华车水准,后轮转向功能则让这台大车在城市里穿行灵活自如。L2 级辅助驾驶系统涵盖全速域 ACC、车道居中、主动刹车等功能,为安全出行再加一道保险。
28.99 万起的价格,是领克 900 最锋利的 “武器”。对比同级别车型,尺寸相近的竞品起售价普遍超过 35 万,且配置上大多 “挤牙膏”,而领克 900 直接拉满六座布局、双巨幕屏幕、双骁龙芯片等核心配置,性价比优势堪称 “降维打击”。首小时破万的订单,正是市场对这份诚意的热烈回应。在新能源汽车 “内卷” 加剧的 2025 年,领克 900 用实力证明:只要产品够硬、价格够香,不愁没有消费者买单。它的上市,不仅是一场新品发布,更是对整个大型电混 SUV 市场的一次强势 “洗牌”。
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