领克900高配平价入市30.99万起撼动豪华车价格体系

4月28日，领克汽车旗下全新车型900系列正式进军中高端车市，四款配置版本以30.99万-41.69万官方指导价亮相。作为国产新锐冲击高端市场的重要布局，这款融合北欧设计基因与智能科技的新车，正在尝试重构轻奢消费市场的价格秩序。

面对BBA等传统豪强建立的竞争壁垒，领克900选择了"高配平价"的错位战略。从标配全时四驱系统、8155智能座舱芯片到Nappa真皮座椅，其用料水准直面40万元级别竞品。而官方特别推出的限时尊享价（28.99万-39.69万）则形成价格杠杆，直接搅动传统豪华品牌固守的价值区间。

值得注意的是，首批车主专享的八项购车政策中包含五大终身质保、置换补贴及金融方案等组合权益，这一服务体系创新精准切中豪华车主对后续保障的深层需求。市场分析师指出，通过"软硬结合"的价值包策略，领克正在试探自主品牌突破品牌溢价瓶颈的新路径。

从终端市场反馈来看，前卫的"都市对立美学"设计与4.3秒破百的插混性能吸引了大量30-45岁城市新贵群体的注意。截至发稿前，全国体验中心预约试驾量已突破八千组，其中半数以上来自原计划选购二线豪华品牌的消费群体。业内人士认为，这种现象级表现或加速豪华车市的价值体系重构。

您如何看待自主品牌冲击高端市场的定价策略？在实际购车决策中，品牌溢价和产品力哪个权重更高？欢迎在评论区留下您的见解。