马自达在上海车展第一天发布了全新SUV EZ-60,48小时就有超过一万人下单。这车是马自达和长安合作的全球车型,海外叫CX-6e,能选纯电或增程两种动力。

车长4米8多,轴距接近3米,后备箱能扩展到2000多升。前脸用了隐藏式中网和分体大灯,车尾是贯穿式灯带,轮毂配了米其林轮胎。内饰有26英寸大屏,还有23个喇叭的杜比音响,后排还有单独的控制屏。

马自达说全系标配9个安全气囊和L2级辅助驾驶,车周围装了高清摄像头、雷达这些设备。增程版用1.5L发动机发电,纯电续航200公里,综合能跑1300公里。纯电版电池分56度和68度两种,最长续航600公里。

现场来看车的人很多,特别是年轻人围着大屏幕和抬头显示器拍照。工作人员说订单里增程版卖得最好,可能因为能加油又能充电,适合长途。
这车用的电子后视镜和隐藏门把手,和以前马自达的设计差别挺大。后备箱空间特别大,放几个行李箱没问题,前脸造型夸张,但车尾看起来比较低调。

马自达这次用了长安的电动车平台,和深蓝S07是同款底盘。座椅能加热通风还能按摩,头枕上有喇叭,后排乘客能自己调空调和座椅角度。
现在还没公布价格,但订单量已经破万,可能定价会比比亚迪唐DM-i高点。不过车机系统用的是4纳米芯片,反应速度挺快,语音控制基本秒回应。

用户最关心续航和充电问题,增程版能加油避免充电麻烦,纯电版600公里够日常用。但马自达之前电动车卖得一般,这次能不能翻身还得看后续交付和口碑。
马自达展台人流量比隔壁丰田本田都多,可能因为设计变化大,配置堆得足。不过国产车现在竞争激烈,这车能不能持续火下去,还得等上市后才知道。
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