上汽回归C位：自主与合资闪耀上海车展

上海国际车展一直被视为上汽集团的主场。

上汽集团以“懂车更懂你”为主题，在3号馆集中展示智己、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱六家整车企业十个品牌的上百辆新车，总展示面积近2万平方米。

在开幕当天，上汽集团举办了一场接力式的发布会，上汽集团、荣威、智己、上汽大通在同一场馆先后举办发布会，做为接力发布会的第一场，上汽集团CEO贾健旭和华为余承东宣布双方共同打造的“SAIC尚界”品牌一定会打爆市场，尚界确立了“风格至尚、科技至尚、信赖至尚、人人至尚”的品牌主张，其首款车型将在今年年底上市。

随后，“瞬感智能天幕轿车”全新智己L6，荣威明珠概念车， “国民电动家轿”荣威D6，Cyberster 2026款， MG首款方盒子CyberX，国内首款超混大轻客上汽大通“新途远界”，上汽奥迪新品牌 AUDI 首款量产车型奥迪 E5 Sportback，上汽大众全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA，上汽通用全新大型新能源MPV别克GL8陆尚，“史上最快凯迪拉克”LYRIQ-V，五菱首款灵眸智能辅助驾驶车型——五菱星光2025款，“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境等最新车型依次亮相。

上汽自主品牌与合资品牌产品一起，形成了全方位、全品类的上汽“上汽全家桶“产品矩阵。

以如此排场，上汽在上海车展现场发布全新品牌和出海战略，正式梳理了旗下各品牌的定位。

01.

全面梳理自主品牌定位

我们先来看自主乘用车和商用车体系，自主乘用车目前上汽旗下有三大品牌：

荣威品牌：in China for China，定位国民车。其中，荣威字母标，定位to C市场；狮标，定位to B市场；R标，引入AI汽车概念；

MG品牌：in China for Globe，全球化视野，本地化落地，定位为年轻人打造的dream car，这里我们放到后面来说；

智己品牌：高端品牌，承载所有上汽最新技术。

荣威品牌在本届车展，全球首发了汽车设计大师约瑟夫・卡班加盟上汽设计中心后为荣威品牌操刀的首款概念车：荣威“明珠”概念车，以 "自信・优雅" 为核，融入 "大方、进取、从容" 的设计语言，营造“光而不耀，自信优雅”的美学含义。

同时“国民电动家轿”荣威D6正式上市，D6采用了CTB电池车身一体化技术、一体式热管理系统零自燃电池，是一款长续航、低能耗、大空间、安全可靠的家用电动轿车。

上汽集团创新研发总院设计中心 全球设计副总裁约瑟夫·卡班

MG品牌此次车展展示的Cyberster 2026款是一款改款车型，新增了鸢尾青和安第斯灰外观色、黑红和灰白双色内饰配色，以及主副驾电动腰托、车内挡风板等配置，另外其首款方盒子车型Cyber X全球首发亮相，这款车也是全球汽车设计大师约瑟夫・卡班的最新力作。

此外，MG承担着当下上汽集团出海的重任，是上汽Glocal战略（“全球+本土”组合战略）的核心品牌，MG品牌将利用先发技术优势，划分全球N个区域，做到“全球化思维，本地化行动” ；目前已与OPPO达成合作，打造全生态、全场景、全优化的全新智趣体验；搭载全新HEV混合动力系统的车型将覆盖全球主流的细分市场；固态电池等颠覆性技术也将在未来落地应用。

未来2年，MG将陆续投放8款全新车型。

相比荣威、MG，智己汽车一直是上汽品牌向上的托手，上汽集团的最新科技，智己品牌都是第一落点。

此次车展上，智己汽车带来了最新的“瞬感天幕智能轿车”全新智己L6。新车配备同级独有的“瞬感智控防晒天幕”和“贝果舒压座椅”两大舒适黑科技，精准解决防晒、久坐疲劳等痛点。

同时，全新智己L6 搭载灵蜥数字底盘2.0、IM AD3.0智能辅助驾驶、IMOS4.0 AI生态座舱等，全新定义下一代高阶智能汽车产品。

在新技术方面，智己在2024年发布灵蜥底盘之后，今年将发布全栈自研的“线控底盘”的战略规划。

在智驾方面，智己是Momenta唯一的“创始灯塔”合作伙伴，行业内唯一具备L2和L3/L4级智能辅助驾驶全栈量产能力的品牌，今年将实现“全国都好开，有空就能停”。

在智能座舱方面，一方面接入顶流AI大模型、构建可插拔式AI矩阵平台；一方面，其座舱智能助手会看、会听、会思考，让用户实现“No Touch & No App”的全新交互体验。

此外，一个重要规划是，智己产品也将推出增程等新动力路线产品。

相比乘用车，上汽商用车上海车展展示了上汽大通MAXUS，这是国内首款超混大轻客“新途远界”，并亮相基于该混动底盘打造的智能房车，以“油电同补”重构房车出行体验。

上汽商用车目前已布局了最全面的技术路线（油、混动、纯电、氢能源），以及最耐用的电池技术（800V半固态电池），和最深厚的经验积累（友道智途L4级自动驾驶）。

车展之后，中国首台混动大轻客、全球皮卡等15款新能源商用产品即将陆续上市。

02.合资2.0开启技术的双向交流

本届上海车展的一大亮点是上汽集团的合资品牌的合面回归C位，他们的产品收获了巨大关注，上汽集团与大众、通用的合资品牌成为本届车展最耀眼的合资品牌。

上汽大众最受瞩目的车型当属大众品牌首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA。

这是中国市场上合资品牌推出的首款增程动力车型，它将在2026年上市。

上汽大众称这款车是德系造车底蕴与未来科技的完美融合，也是大众全球开发标准与中国速度的完美结合，更是上汽大众与中国汽车生态资源的完美整合。

而上汽奥迪新品牌 AUDI 首款量产车型奥迪 E5 Sportback，在车展进行了首秀，这款车采用Momenta的智驾方案，具备城市NOA能力，它作为 AUDI 品牌的开篇力作，新车既延续奥迪标志性先锋设计语言，更深度融入中国本土化洞察，打造科技感与人文温度兼具的电动美学范式。

这款车在上海车展获得了极高的人气，大大提升了大众集团进一步拥抱中国本土产业链的信心。

此外，全新上汽奥迪A5L Sportback在设计、科技与性能操控等三大维度全面升级，是中国市场首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，上汽大众、上汽奥迪的油电同智战略正在全面推进。

相比上汽大众，上汽通用的表现同样饱受关注，上汽通用汽车别克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并发布全新别克“逍遥”超级融合架构。

新架构具备超强拓展能力，可实现MPV/SUV/轿车3种全车身形式，纯电/插混/增程3种全新能源技术，以及前驱/后驱/四驱3种全驱动方式研发生产。

展台上，多款基于别克“逍遥”超级融合架构打造的“至境”品牌先导车闪耀登场，展现了别克品牌聚焦新能源高端市场的决心与实力。

此外，刚刚上市的大型新能源MPV GL8陆尚首次参展，为新能源MPV市场带来更加先进可靠的专家级选择。

凯迪拉克则带来了V系列首款纯电车型LYRIQ-V，以先锋设计和巅峰性能，将燃油时代的驾驶激情延续到电动时代，重新定义纯电性能新标准。

LYRIQ-V搭载高性能碳化硅电驱，以0-100km/h只需3.3秒的加速能力成功跻身“三秒俱乐部”，成为“史上最快凯迪拉克”。

上汽通用五菱则展示了五菱首款灵眸智能辅助驾驶车型：五菱星光2025款，并开启了预售。

五菱星光2025 款搭载神炼电池、卓驭科技的灵眸智能辅助驾驶、具备610km 超长真续航。

上海车展正式上市的宝骏享境，定位智能超舒适旗舰家轿，斩获中国汽研、中汽中心八大权威认证，实现20 万级越级体验，以硬核实力成为C 级大家轿里的全能选手。

本次上海车展之前，上汽已确立了围绕“安全安心、丰富智趣、更加懂你、极致颜值”智能汽车个性化四大价值坐标，以构建最完整、最全面、最丰富的硬件和软件产品矩阵，持续推动智能出行体验的革新。

而上海车展，可以视为是这一革新的成果展示。

上汽正在重新回归C位，做为中国连续多年销冠，在经历了短暂的沉浮之后，正以全新姿态回归。