核心差异与场景适配性

秦PLUS EV与荣威D6深度对比：核心差异与场景适配性

一、三电技术与续航能力‌

电池技术差异‌

秦PLUS EV采用‌磷酸铁锂刀片电池‌，实验室循环寿命超4000次（约160万公里），20万公里后续航衰减仅7%；

荣威D6搭载‌CTB电池车身一体化技术‌，车身减重16%，扭转刚度提升至24.3kN·m/deg，低温（-20℃）续航达成率75%。

实际续航表现‌

指标 秦PLUS EV 荣威D6

CLTC续航 510km 520km

低温（-10℃）达成率 58.7% 75%

高速（110km/h）电耗 14.8kWh/百公里 9.125kWh/百公里

补能效率 87.7% 89.6%

场景适配性‌：

秦PLUS EV高温环境（30℃）续航达成率96%，适合南方用户；

荣威D6青藏公路实测电耗9.125kWh/百公里，极端路况能耗更低。

二、空间设计与实用性‌

车身尺寸与空间‌

轴距‌：荣威D6（2750mm）比秦PLUS EV（2718mm）多32mm，后排膝部空间达928mm；

储物能力‌：荣威D6采用双层后备厢设计（718L），远超秦PLUS EV的450L；

空间灵活性‌：秦PLUS EV后排座椅4/6放倒，荣威D6提供29处储物空间（含门板三层分区）。

舒适性配置‌

秦PLUS EV配备纯平地台+后排空调出风口，家庭出行更舒适；

荣威D6座椅透气性优化，夏季乘坐不闷热，前排支持电动调节+腰部支撑。

三、智能化与驾驶辅助‌

功能 秦PLUS EV 荣威D6

车机系统 DiLink 4.0（200+安卓应用） 12.8英寸屏+语音交互（L2级辅助）

语音误唤醒率 21% 未披露（实测识别率95%）

特色功能 窄道辅助+远程空调预约 透明底盘+一键自动泊车

冬季温控 电池预加热 一体式热管理（-30℃快速制热）

四、经济性与成本对比‌

指标 秦PLUS EV 荣威D6

百公里电费（谷电） 0.35元/度 → 3.5元 0.3元/度 → 2.7元

年电费（2万公里） 960元 550元

保养成本（6万公里） 2400元 未披露（预估2000元）

3年残值率 52.3% 48.1%

长期成本优势‌：

荣威D6每公里电费不足0.03元，5年运营成本比秦PLUS EV低28%；

秦PLUS EV电池终身质保，降低长期衰减风险。

五、目标用户适配建议‌

家庭用户‌：

选择荣威D6（大空间+冬季续航稳定），适合北方多孩家庭；

秦PLUS EV（高温续航扎实+低衰减）更适合南方长途自驾。

网约车司机‌：

荣威D6青藏公路实测电耗优势显著，日均300公里可省10元电费；

秦PLUS EV快充兼容性更佳（全国30万桩覆盖），减少补能等待。

科技爱好者‌：

荣威D6的CTB技术+透明底盘更具创新性，秦PLUS EV车机生态更开放。

总结：技术路线决定产品定位‌

秦PLUS EV以‌刀片电池长寿性‌和‌全场景兼容性‌立足，适合对电池寿命敏感的用户；荣威D6凭借‌CTB技术革新‌和‌极致电耗控制‌，在极端环境与运营市场展现更强竞争力。两者差异本质是比亚迪“稳健实用”与上汽“激进创新”技术路线的碰撞。