大通G50 PHEV亮相上海车展，7座插混MPV

2025上海车展 4月23日，上汽大通G50(图片|配置|询价) PHEV(图片|参数|查落地价)亮相上海车展。新车定位为紧凑型MPV，搭载1.5升插混动力系统，CLTC纯电续航里程105公里。大通G50 PHEV(车友交流)已于今年4月9日上市，2款车型指导价分别为13.98万元和14.98万元。

大通G50 PHEV和大通G50 MAX燃油版整体风格一致，封闭式前格栅内部带有横幅式镀铬装饰。新车前大灯组为分体式设计，上部日间行车灯纤细，远/近光灯位于前包围两侧，并以镀铬饰条贯通左右，“MAXUS”字母车标仍然设置于发动机舱盖前部。

大通G50 PHEV采用上扬式腰线设计，提供16英寸和17英寸两种规格轮辋。尺寸方面，该车长宽高分别为4825/1825/1800毫米，轴距为2800毫米，定位为紧凑型MPV，后排使用平开门设计，并非侧滑门结构。

车尾方面，大通G50 PHEV在尾门下部增加代表插电混动车型的PHEV标识，并继续采用隐藏式排气布局，尾部整体造型与燃油版大通G50保持一致。

大通G50 PHEV整体依旧保持着比较简洁的内饰风格，和大通G50 MAX保持一致，配备双12.3英寸一体式屏幕、贯穿式空调出风口、双辐式方向盘、怀挡式换挡机构等。新车还将提供星空黑和琥珀棕两款内饰配色。

大通G50 PHEV全系标配自动大灯、主副驾安全气囊 、主副驾侧气囊、胎压监测、倒车影像、自动空调（带后排暖风）、后排独立空调、主驾座椅6向电动调节、定速巡航以及苹果CarPlay互联等配置。高配（旗舰版）车型增加外后视镜电动折叠、贯穿式侧气帘、全景影像、副驾座椅4向电动调节、前排座椅加热、方向盘加热以及电动尾门等配置。

座椅布局方面，大通G50 PHEV采用2+2+3式7座布局，第二排独立座椅带有手动调节前后位置及靠背角度功能，第三排座椅支持4：6放倒。

动力方面，大通G50 PHEV搭载1.5升发动机和电机组成的插电式混动系统，其中1.5升发动机型号为H15R，来自重庆小康动力有限公司（与赛力斯蓝电E5 PLUS同款），最大功率为72千瓦，驱动电机最大功率160千瓦。电池及续航方面，该车搭载18.65千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程105公里。

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