奔驰全面进化：智能电动时代的豪华新篇章，从上海车展启幕

2025上海车展以科技与未来感席卷而来，梅赛德斯-奔驰利用这一巨型舞台，构建“未来城市的多维之境”，呈现一场豪华与智能的感官盛宴。作为蝉联豪华品牌销量冠军的梅赛德斯-奔驰，充分演绎着“依然纯粹，依然奔驰”的信条，带来全新纯电长轴距CLA、Vision V概念车及AMG GT 63 4MATIC+等重磅车型，揭幕智能电动时代下的品牌新蓝图。

智能电动新标杆：全新纯电长轴距CLA定义“最聪明的奔驰”

作为MMA平台首款国产车型，全新纯电长轴距CLA搭载奔驰“最强大脑”——自研MB.OS全新架构，承载开启梅赛德斯-奔驰在华智能豪华电动新篇章的使命。

全新纯电长轴距CLA是首款国产且加长的CLA级车型，车长4763mm、轴距2830mm，诠释着“电动时代的动感优雅”。车内覆盖座舱宽度的MBUX超级屏，嵌入了配备氛围灯的涡轮状出风口，采用毫米级精度3D效果工艺的扬声器外罩，让豪华感展露于细节。

车辆核心亮点在于其搭载奔驰自研MB.OS系统，成为史上最智能的奔驰车型。同级独有的11个安全气囊、超70kg热成型钢车身及高压系统毫秒级断电技术，构建全方位安全堡垒。梅赛德斯-奔驰还是行业首个将三维地图导航信息和驾驶辅助视图进行融合的汽车品牌，可以同时呈现导航指引和驾驶辅助环境信息。

车辆还采用全新的智能人机交互系统，奔驰虚拟助手采用豆包AI大模型，可识别4种情感，让车机成为懂你情绪的“智慧伙伴”，情绪价值拉满。

尤为瞩目的是全球首创的，为能效设计的电动两挡变速箱，通过11:1与5:1齿比切换，完美兼顾能效与动力。800伏电气架构令车辆兼具能效与充电性能，充电10分钟，CLTC工况续航里程可补充370公里。

可以说，全新纯电长轴距CLA符合当下消费者对豪华车的全部想象，包括智能、品质、性能、安全。这与梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福（Oliver Thöne）所说的不谋而合：“全新纯电长轴距CLA是‘史上最智能的梅赛德斯-奔驰’，在各个方面都是一辆纯粹的奔驰，是以‘中国速度’和‘奔驰标准’打造最适合中国产品的最好例证。”

重塑MPV豪华想象：Vision V概念车打造“移动私享贵宾厅”

如果说全新纯电长轴距CLA呈现“奔驰将智能豪华的梦想照进现实”的美好，Vision V概念车则揭幕了梅赛德斯-奔驰对于豪华出行的前瞻构想。

全球首秀的Vision V概念车以“私享贵宾厅”为理念，开创豪华MPV新维度。水晶白Nappa皮革、胡桃木饰件与智能可变透光玻璃，构建现代美学与私密性兼具的座舱。后排独立座椅支持4种模式调节，配合65英寸可升降巨幕、配备42个扬声器的带杜比全景声的音响系统，以及车顶+地板的7个投影仪，打造沉浸式座舱体验，让每一次出行成为多场景的尊享旅程。

通过模块化、灵活、可扩展的VAN.EA纯电架构平台，梅赛德斯-奔驰正在开创一个独一无二的MPV细分市场，Vision V概念车已向我们揭幕这一平台的前瞻构想。据悉，基于VAN.EA平台开发的全新纯电MPV将于2026年起亮相。

性能与美学双进化：AMG GT 63 4MATIC+演绎“GT跑车新章”

作为AMG GT跑车家族的第二代车型，也是梅赛德斯-AMG独立研发的第五款车型，全新梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+，带着纯正AMG气质，于本次车展燃擎上市，厂商建议零售价为1,924,800元。

全新AMG GT 63 4MATIC+以经典GT跑车造型融合极致性能，搭载M177 4.0T V8引擎，可输出585马力与800牛·米扭矩，百公里加速仅3.2秒。配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂、AMG高性能四驱增强版、可锁止的电控限滑后差速器，激烈驾驶和日常行驶中都能保持稳定和舒适。得益于十字曲轴设计，AMG“一人一机”V8发动机特有的“煮水声”，更让驾驶乐趣与声浪体验独树一帜。

一鸣惊人：前瞻科技再创未来出行体验

在上海车展前夕的梅赛德斯-奔驰科技日中，奔驰携神经形态计算、In-drive制动系统、太阳能涂层等前瞻科技登场，从能效、驾驶、智能、安全维度展现未来出行解决方案，可见奔驰以系统性技术布局，正迈向可持续、智慧化的未来出行生态。

能效方面，800伏电气架构、两挡变速箱等技术将应用于纯电车型；In-drive制动系统通过电驱回收能量，减少机械损耗；新型太阳能涂层在11平方米车表可年增14000公里续航；神经形态计算技术使自动驾驶能耗降低90%，已率先在VISION EQXX能效概念车应用。

驾驶角度，即将量产的线控转向技术消除机械震感，融合舒适与运动操控。至于最为基层的安全，以全新纯电长轴距CLA为例，其不仅采用高强度车身材料，更标配11个安全气囊，并获电动车火灾五星认证。

中国速度赋能全球：奔驰在华20年迎来“研发全球化”新阶段

2025年恰逢奔驰中国本土研发生产20周年，北京奔驰已累计生产超500万辆整车，成为全球最大梅赛德斯-奔驰乘用车基地。未来，奔驰将持续深化“在中国，为全球”战略，依托本土研发力量，以MMA、VAN.EA等新平台为核心，推动智能电动技术全球应用，以“中国速度”打造符合全球标准的豪华产品。

结语：

无论是近期表现还是上海车展季的展示，我们看到了一个全面进化的奔驰，也是一个依然纯粹的奔驰。

2025年第一季度，梅赛德斯-奔驰在中国市场中，取得豪华品牌销量、100万元及以上市场、150万元及以上市场的三冠王，持续引领豪华市场。

从智能电动的技术突破，到对豪华体验的颠覆创新，奔驰不仅以“中国速度”拥抱创新变革，更以“奔驰标准”坚守品牌内核，坚定书写智能电动时代的豪华新答案。正如品牌所言：“何以奔驰，惟有奔驰”——未来已来，而奔驰始终领先。