适合年轻人！仅13.68万，车长超5米+1176km续航，颜值高操控好

现在年轻人买车，越来越看重颜值、空间和实用性，同时预算大多卡在15万以内。最近有款车挺火，车长超过5米，纯电续航能跑1176公里，终端优惠后落地价13.68万，看起来挺符合年轻人的需求。结合配置和价格，我猜这款车应该是比亚迪海豹DM(图片|配置|询价)-i冠军版121KM尊荣型（或类似配置）。下面具体说说它的配置和实际表现。

从价格和配置来看，应该是比亚迪海豹DM-i的121KM续航版本。海豹DM-i定位中型轿车，主打家用市场，车长4980mm（接近5米），官方指导价16.68万，但终端优惠叠加地方新能源补贴后，低配车型能降到14万左右，中配121KM尊荣型优惠后约13.68万。不过要注意，这个价格可能需要加装选装包（比如充电桩），或者选择分期方案。

用的是比亚迪第五代DM-i插混系统，1.5T发动机最大功率102kW，搭配前置电机145kW，综合功率247kW。纯电续航1176km（NEDC工况），亏电油耗4.4L/100km。实际开的话，市区通勤纯电够用，长途用油油耗大概5-6L，但亏电状态下动力会弱一些，尤其是高速超车时发动机噪音明显。

车长近5米，轴距2900mm，后排腿部空间和雅阁差不多，头部空间因为溜背设计稍微局促，身高超过180cm坐后排会顶头。后备箱容积480L，放倒后排能扩展到1300L，家用装行李足够。

标配DiLink智能座舱，10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸旋转屏，支持语音控制、手机互联。但车机反应速度一般，复杂指令（比如导航到某商场停车场）偶尔卡顿，低配车型没有DiPilot辅助驾驶，只有定速巡航。

底盘调校偏舒适，前麦弗逊+后五连杆独立悬架，过减速带滤震不错，但高速过弯侧倾明显。转向手感轻盈，适合新手，但激烈驾驶时路感不够清晰。隔音中等，高速风噪和胎噪比较明显，座椅填充偏软，长时间乘坐不累。

13.68万的价格，对比同价位合资燃油车（比如大众速腾1.5T自动舒适型，指导价14.99万），优势在于油耗低、配置高（比如更大屏幕、后排空调出风口）。但品牌溢价能力弱，二手车保值率不如丰田凯美瑞、本田雅阁。和零跑C01相比，海豹DM-i的品牌认可度更高，但零跑C01的纯电续航更长（CLTC 530km），价格也更低（13.68万买顶配）。

如果家里有充电条件，日常通勤以纯电为主，偶尔长途用油，这款车性价比不错。颜值高、空间大，适合注重实用性的年轻人。但如果是经常跑高速，或者对车机流畅度、隔音要求高，可能得再考虑其他车型。

终端优惠幅度因地而异，部分4S店会捆绑保险或装饰销售，实际落地价可能高于13.68万。另外，比亚迪的售后服务网点多，维修方便，但等待配件时间较长。

比亚迪海豹DM-i 121KM尊荣型用插混系统解决了续航焦虑，大空间和低用车成本符合年轻人需求，13.68万的价格也确实比官方指导价更亲民。但它的短板同样明显：亏电状态动力减弱、车机体验一般、品牌保值率一般。如果看重实用性和经济性，能接受小毛病，这款车值得考虑；但如果追求驾驶乐趣或品牌价值，可能还是得加钱选其他车型。