在汽车行业,安全始终是消费者关注的核心要点,长安马自达 MAZDA EZ-60 在 2025 上海国际车展全球首秀时,凭借其全方位升级的安全性能,为用户的每一次出行提供坚实保障。

从被动安全层面来看,EZ-60 展现出极高的水准。车身采用 7 横 5 纵的高强度铠甲笼式结构,高强钢占比高达 86.5%,其中前防撞梁和车门防撞梁使用 2,000MPa 热成型钢,车顶横梁采用 1,470Mpa 的世界最高强度冷轧钢。这种高强度的车身结构,在遭遇碰撞时能够有效分散和吸收能量,最大程度保护车内乘客的安全。同时,EZ-60 全系标配 9 气囊,包括远端气囊,侧气帘长达 2m,总容积高达 370L,在同级车型中处于领先地位。这些气囊能够在碰撞瞬间迅速弹出,为驾乘人员提供全方位的缓冲保护,减少受伤风险。

主动安全方面,EZ-60 同样表现出色。它基于 5 个高清摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达构建了预判防护架构,能够精准感知 6 类核心目标物和车周环境。凭借这些先进的传感器,车辆可以提前检测到潜在的危险,并及时采取相应的措施,如自动刹车、车道偏离预警、盲点监测等功能,有效避免事故的发生。此外,EZ-60 全系标配 L2 级组合驾驶辅助系统,超过 30 项行泊一体辅助功能,覆盖用户 200 + 使用场景,满足了用户在日常驾驶中的高频需求,无论是城市道路的拥堵跟车,还是高速公路的长途驾驶,都能让用户更加轻松、安全。

电池安全是电动车安全的关键环节,长安马自达对此高度重视。EZ-60 选择中国市场头部电池供应商,从电池、电芯的材料安全到多达 8 级的安全防护,构筑起了坚实的电池安全底层逻辑,提前满足 2026 年电动车最严安全令。这意味着用户无需担忧电池起火、漏电等安全隐患,可以放心使用。

长安马自达还在人机交互设计上充分考虑安全因素。遵循 “以人为本、减法美学、统一感” 的交互设计原则,打造行驶安全最优先的 HMI 人机交互系统。合理设计的屏幕尺寸和位置,既满足了用户对信息的获取需求,又确保不影响气囊展开。同时,简洁直观的 UI、UE 设计,让用户在驾车时能够做到眼不离路,心不离路,手不离盘,进一步提升了驾驶的安全性。
长安马自达 EZ-60 通过全方位升级的安全性能,为用户打造了一个安全可靠的出行环境。无论是日常通勤还是长途旅行,EZ-60 都能让用户安心驾驭,它不仅体现了长安马自达对安全的执着追求,也为行业树立了新的安全标杆。
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