领克 900 倒计时！4 月 28 日上市,六座 SUV 的 “终极答案” 来了

距离领克 900 正式上市仅剩 5 天！这款在上海车展赚足眼球的 “百变智享” 大六座 SUV，用预售 4 万 + 的成绩证明了市场对它的期待。从空间到智能，从性能到安全，它几乎回应了用户对六座车型的所有想象，堪称 “六边形战士” 的终极形态。

首先破解 “六座车痛点”：空间够大但不够灵活？领克 900 用 88.2% 得房率与双 180 度旋转座椅给出答案，三排座椅均可独立调节，旋转座椅支持面对面交流，零重力座椅带来 “云端躺平” 体验，副驾翻折后超 2 米的纵向空间，让二排乘客随时享受 “私人包厢”。第三排不再是 “鸡肋”，而是配备了专属安全气囊与舒适头枕，即便是 1.8 米的大个子也能轻松乘坐，全家出行再无 “座位焦虑”。

其次是 “智能升维”：双 8295 芯片驱动的 LYNK Flyme Auto 系统，让车机不再是 “摆设”—— 八屏互动支持跨屏流转，前排导航时后排可独立观影，互不干扰却能数据互通；全时语音助手 Lynkie 昤晞不仅能执行指令，还能通过情感化交互感知用户情绪，成为旅途中的 “暖心伙伴”。手机互联支持 Flyme Link、Hicar 等多平台，彻底打通移动端与车机端的生态，停车时用大屏刷短视频、等人时开线上会议，汽车秒变 “智能终端”，让出行场景无限拓展。

性能与舒适的平衡，更是领克 900 的 “杀手锏”：2.0T 探索版的 EM-P 三电机系统，以 650kW 功率、4.3 秒破百的性能，让六座车也能体验 “速度与激情”，而数字底盘与双腔空悬的组合，又能在激烈驾驶时保持车身稳定，在舒适模式下过滤颠簸，真正实现 “动静皆宜”。矢量机动与蟹行模式的加入，让这个 “大块头” 拥有了 A 级车的灵活身手，城市通勤不再笨拙，复杂路况轻松应对。

站在用户角度，领克 900 的 “终极答案” 不仅是产品力的堆砌，更是对 “全家出行” 场景的深度理解 —— 它知道父母需要安全舒适的第三排，知道孩子需要有趣的娱乐屏，知道驾驶者需要澎湃的动力，也知道全家人需要一个能互动、能放松的移动空间。4 月 28 日上市后，它不仅会成为六座 SUV 市场的 “标杆”，更将引领行业重新思考 “家庭用车” 的定义。