
刚刚开幕的上海车展上,长安马自达MAZDA EZ-60正式全球首次亮相,新车依然延续了马自达「魂动」的设计理念,融入了很多电动化时代的科技感与现代感,双段式腰线和精部分区域的曲面造型,运动感和张力感十足。

EZ-60首次搭载了9风道设计,降低了风阻系数,整体风阻优化60.8 conuts,续航里程提升41km,同时降低了风噪,整体这个造型还是非常成功的。

车内最大的变化就是搭载了行业唯一超150英寸的六联大屏,拥有边框最窄的超画幅26.45英寸5K视网膜一体式屏幕,最窄的6.4mm边框,科技感和实用性都很不错。车机全球首发了联发科MT8676 4nm芯片,相比传统7nm芯片,晶体管密度提升约1.6-1.8倍,同功耗下算力提升约25-40%,响应更快更丝滑。

EZ-60全球首发了裸眼3D HUD,最大画幅100英寸,在驻车模式下这个巨幅3D HUD还能化身裸眼3D影院,非常清晰。

EZ-60前排配备了双零重力座椅,能够实现双120°平躺。8种按摩模式,8个按摩点位,主打的一个舒适。新车全系标配L2级驾驶辅助系统,AEB刹停速度80KM/h,支持横穿、夜间、通用障碍物等复杂场景。

总之,我觉得这次EZ-60的出现是一个开端,新车的产品力整体还是比较强的,如果有一个合理的定价,相信这款车的销量应该会挺不错的,这款车将推出纯电和增程两种动力形式,2025年年内上市,大家可以期待一下。
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