前段时间有个朋友说要30万左右换车,我还是老毛病,强烈的推荐他上2025款奥迪Q5L,现在新款车型在上海国际车展已经发布了,车身更长更大更智能,号称小Q7,中控上了双联屏+副驾驶娱乐屏,还和华为合作联合开发了提升整车主动安全的ADS系统,各种既实用又注重乘坐体验的功能能上的也都上了,我把在网上扒拉到的照片放配图里了,这款车型很快就会上市,确实值得期待,这也是我个人的偏执,哈哈。

网上资料新一代奥迪Q5L车身外观

网上资料新一代奥迪Q5L中控内饰
但是我朋友却说奥迪Q5L有个他难以接受的地方,我心想这么好的车还能有啥不能接受的地方,他直截了当的说 "之前已经去看过奥迪Q5L的实车了,不喜欢Q5L后排地板的那个高高的鼓包,在后排坐车的时候很不友好,后排本来可以舒舒服服的坐三个人,现在感觉变成了两座,现在好多的车都没有这个鼓包了..." 我听到后居然一时无法回答他,主要他说的情况确实是对的,现款奥迪Q5L确实如此,但是他没有考虑到奥迪Q5L是一款四驱车型的属性。

现款2025款奥迪Q5L中控内饰

现款2025款奥迪Q5L后排
我就很耐心的给他讲我储备的那些车辆知识, “奥迪Q5L是一款四驱车,其四驱系统需要传动轴将动力传递到后轮,传动轴需要从底盘中央穿过,为了给传动轴提供空间,后排地板就会设计成凸起的形状,这是很多四驱车型和后驱车型共有的特点,因为动力传递的需求,传动轴必须有合适的路径来布置,车内地板下方就是一个比较合适的位置...” ,我吧啦吧啦给他说了一大堆,但是我这朋友明显不属于技术流,他更注重的是车辆本身的乘坐体验,他说 “为啥花这么多钱买一台后排坐着不舒服的车呢,这么多车又不是没得选” ,我顿时无言以对,站在他的角度思考,他说的当然是对的,现在国内的各种品牌、燃油/新能源、车系车型确实太多了,消费者选起车来还真会眼花缭乱。
遗憾的是我现在没有找到新发布的奥迪Q5L后排的官方照片,但是查到了这些信息, “新一代奥迪Q5L基于 PPC(高级燃油车平台)平台开发,对外观、内饰设计等方面进行了大幅度更新” 、“PPC(Premium Platform Combustion)平台是大众集团旗下奥迪主导开发的高级燃油车平台,可视为 MLB 平台的第三代进化版本,于 2024 年随着奥迪 A5(B10)首次亮相”。我又查了下奥迪A5的资料,发现奥迪A5的后排地板也是有个鼓包(请看配图),通过这个来看预计新一代的奥迪Q5L也是同样的情况了,我浅显的认为同平台开发设计的车型在这个方面应该是一致的,如果有读者朋友已经看到了新一代奥迪Q5L的实车后排照片,请务必给我留言,谢谢啦。

现款2025款奥迪A5后排
后来我又给他推荐了美系的凯迪拉克XT5(图片|配置|询价),我说这款车是同级别中少见的拥有后排全平地板的四驱车型,30万还能上高配,我前几天问他换车了没有,他说还在看,他又开始在燃油车和新能源车之间徘徊了,哈哈。

2025款凯迪拉克XT5中控内饰

2025款凯迪拉克XT5后排
大家还有没有其它的感觉奥迪Q5L需要改进的地方呢,请留言讨论。
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