4 月 28 日领克 900 硬刚理想 L9 / 问界 M9！三大维度碾压，33 万起太狠了

中大型 SUV 市场的 “神仙打架” 即将升级！4 月 28 日，领克 900 带着 “碾压级” 的产品力杀来，直接硬刚理想 L9、问界 M9 等热门竞品。从动力到智驾，从续航到座舱，它用三大维度的绝对优势，告诉市场什么叫 “后来者居上”。当 33 万 - 43.5 万元的预售价格曝光，这场竞品之战或许已经提前分出了胜负。

动力续航：超跑级性能 + 续航天花板

在动力层面，领克 900 直接甩出 “王炸”：顶配 2.0T + 三电机版本，630kW 综合功率、858 马力、4.3 秒破百，动力储备堪比超跑，而理想 L9 的 330kW、5.3 秒破百在它面前显得 “温柔” 许多。就算是入门版的 1.5T + 双电机，530kW 的功率也远超同级。续航方面更是碾压，280km 纯电续航、1443km 综合续航，比腾势 N9 的 165km 纯电、不足 1000km 综合续航强太多，而且支持 17 分钟快充至 80%，彻底解决补能焦虑。就算馈电行驶，2.0T 发动机的线性加速依然给力，不像某些增程式车型 “没电就拉胯”。

智驾算力：2000TOPS 算力拉开代差

智能驾驶领域，领克 900 全球首搭英伟达 Thor 芯片，2000TOPS 算力是理想 L9、问界 M9 所搭载 Orin-X 芯片的 8 倍，硬件上直接领先一代。配合 2 颗激光雷达、12 颗摄像头等硬件，实现全国无图城市导航辅助驾驶，能处理复杂路口的自动转向、异形障碍物避让等高阶功能，而竞品还停留在基础的车道保持和自适应巡航。自研的千里浩瀚智驾 H7 系统，支持车位到车位全自动泊车，甚至能在 130km/h 高速上精准避让突然出现的障碍物，安全性和智能度远超同级。

座舱体验：双 8295 芯片打造移动宫殿

进入座舱，领克 900 的 “豪华感” 扑面而来。双 8295 座舱芯片支持前后双 30 英寸 6K 屏幕独立运算，前排导航时后排能独立看电影，画面清晰得像影院巨幕；哈曼卡顿 31 扬声器音响系统，音质细腻到能听见歌手的呼吸声，堵车时来一场 “移动演唱会” 再惬意不过。座椅布局灵活，6/7 座可选，第二排独立座椅带加热通风，第三排也有足够的腿部空间，全家出行不拥挤。对比之下，理想 L9 的座舱芯片和屏幕配置就显得 “中规中矩”，缺乏这种 “沉浸式豪华体验”。

从动力续航的碾压级性能，到智驾算力的代差优势，再到座舱体验的豪华升级，领克 900 用实实在在的硬实力，给理想 L9、问界 M9 等竞品上了一课。更关键的是，33 万 - 43.5 万元的预售价格，比不少同级竞品更有性价比，真正做到了 “用更低的价格，给你更高的享受”。4 月 28 日，当领克 900 正式上市，中大型 SUV 市场的格局或许将就此改写 —— 这一次，中国品牌的旗舰 SUV，终于有了全方位超越合资竞品的底气。