2025上海车展聚焦中大型SUV：智能化与电动化引领市场新趋势

车展概览

2025年上海国际车展于4月23日至5月2日举办，共展出97款车型（含43款全新车型），新能源占比达69%，其中纯电车型占新能源的62%。中大型SUV（B级和C级）占比32%，自主与合资品牌比例接近1:1。车展呈现以下核心趋势：

1. 电动化主导：新能源渗透率从2020年的5.4%跃升至2024年的40.9%，纯电车型成为主力。
2. 智能化下沉：L2+级智驾功能加速普及，10-15万元车型（如零跑B10）已标配高速NOA。
3. 中大型SUV竞争白热化：混动与纯电双线并行，家庭出行与年轻用户需求成为焦点。

核心赛道分析

1. 全尺寸混动SUV：家庭场景的终极解决方案

• 领跑者：
• 问界M8：华为ADS 3.3智驾系统+豪华配置，上市1小时订单破2万，起售价35.98万元。
• 理想L系列：增程式技术+“冰箱彩电大沙发”，月销稳定超2万辆。
• 传统车企入局：
• 领克900：SPA Evo架构+百变空间设计，预售价33万元起。
• 极氪9X：百万级超豪华SUV，搭载双Thor芯片（1400TOPS算力），支持无图城市NOA。

2. 纯电SUV：智能化与个性化并重

• 小鹏G7：20万级新爆款，轴距2890mm，搭载XOS天玑座舱，续航超600km。
• 零跑B10：全球首款LEAP 3.5平台SUV，起售价9.98万元，标配激光雷达+8295芯片，上市1小时订单破万。
• 乐道L90：蔚来子品牌，主打“大三排”空间+换电技术，预售价25-30万元。

传统与合资品牌转型亮点

• 传统车企：
• 二代枭龙MAX：长城Hi4混动技术实现四驱平权，限时售价11.68万元起。
• 享界S9增程版：华为赋能，综合续航1355km，售价较BBA同级车型低18万元。
• 合资品牌：
• 奥迪A5L：首款搭载华为智驾的燃油车，嵌入式激光雷达设计，支持城市NOA。
• 日产N7：20万内中大型纯电轿车，配备8295P芯片+Momenta高阶智驾。

结语

2025年上海车展标志着汽车行业向“电动化+智能化”双核驱动转型。中大型SUV市场通过混动与纯电技术满足多元需求，而智驾功能的下沉将加速行业平权。未来，具备技术整合能力与成本优势的车企有望主导市场格局。