吉利雷达混动皮卡全球首秀！3挡DHT+双平台架构重构行业认知

4月25日，在2025上海国际车展的聚光灯下，吉利控股集团旗下雷达汽车正式发布全球首款搭载雷神EM混动系统的智能皮卡。这款基于M.A.P平台打造的划时代产品，不仅宣称续航突破1000公里，更以行业首创的3挡DHT混动专用变速器，向传统燃油皮卡市场发起技术颠覆。值得关注的是，新车同步启动"雷神征名"计划，最终命名采纳者可获赠量产车型。

【技术解码】三速混动架构破局行业痛点
据《混合动力电动汽车动力系统技术要求》显示，传统皮卡混动系统热效率普遍低于40%。雷达此次搭载的雷神EM系统，通过双电机冗余设计+3DHT变速架构，将热效率提升至44.26%。经中国汽车工程学会S级混动系统认证，该系统累计完成1024次台架试验（国标要求≥800次）、402,000小时耐久测试（国标要求≥30万小时）、4002万公里整车路试（国标要求≥3000万公里），可靠性数据全面超越行业标准。

动力配置方面，前驱1.5T发动机与3挡DHT变速器协同工作，实现0-100km/h加速6.5秒。在海拔5000米高原测试中，系统仍可保持92%的功率输出。更配备智能能量管理系统，相比传统燃油皮卡降低油耗21%。

【场景革命】双生平台开启智慧物联新时代
除动力革新外，雷达同步发布"全维能源"与"穿梭物联"两大技术平台。前者符合电动汽车V2X技术要求，可输出220V/380V双电压，最大放电功率达20kW（国标要求≥15kW），满足工程机械、应急救援等特种设备供电需求。后者通过车用物联网通信协议认证，实现无人机编队控制、云端数据中继等前沿功能，已在国土测绘、电力巡检等领域完成实测。

行业数据显示，2021-2024年中国新能源皮卡市场年复合增长率达38.7%，其中混动车型占比从9.2%跃升至41.5%。特别是在国六B排放标准实施后，传统燃油皮卡市场份额已从78%骤降至53%。