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    吉利银河L7 EM-i:10.38万起,油耗3.79L,1.5T+3档E-DHT,家用香

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    冷水煮苹果科技2025-04-25

    当下的新能源汽车日益繁荣,竞争已经非常激烈, 2025年的中国家庭出行市场,用户早已厌倦了“要么牺牲油耗追求性能,要么放弃安全换取低价”的无奈妥协,尤其是家用 SUV这一块,节能、安全、智能、舒适与操控性能往往要求缺一不可。吉利银河 L7 EM-i 作为一款定位 3L 级家庭精品 SUV 的车型,自2 月 14 日正式上市以来,就凭借其3.79L/100km的亏电油耗、C-NCAP双五星安全认证、Flyme Auto智能座舱,以及11.58万元的起售价,将“全能”二字刻入基因,精准的契合了消费者的需求,引起了诸多选车人士的关注,为家庭用户带来了全新的出行选择。那么它在实际使用中的表现究竟如何?带着这样的疑问,我通过深度试驾以及收集众多真实车主的反馈,试图揭开这款车的真实面貌。

    我了解到吉利银河 L7 EM-i 推出了多个车型版本,指导价区间为 11.58 万 - 14.88 万元,经销商售价为10.38万- 13.68万元,下面我以试驾的吉利银河 L7 EM-i 2025款1.5T + 3DHT 115km 星舰版为例,具体聊聊这款家庭精品 SUV。

    一,颜值高:时尚、灵动,又有科技风

    作为一款家庭用车,首先要开出去有面子,吉利银河 L7 EM-i整车长宽高分别是 4710mm、1905mm、1685mm,轴距有 2785mm,这尺寸在 SUV 里头不算小,看着就大气,外观采用银河涟漪美学设计理念,融入光电科技元素。从侧面看,线条流畅不拖沓,上扬的腰线从前大灯一直延伸到车尾,车顶线条从 A 柱开始微微往下溜,有点轿跑的味道,很符合现在年轻人的审美。前脸封闭式格栅搭配独特的 “飞檐斗拱” 形日行灯,极具辨识度,下面的进气口做了熏黑处理,再加上镀铬饰条一装饰,运动气息一下子就起来了;两边雾灯区域也设计得挺有意思,稍微升级了一下,看着更有运动感了。转到车尾,车尾的涟漪贯穿式尾灯拉伸视觉宽度,后保险杠同样是熏黑处理,再配上镀铬饰条,跟前脸的设计风格保持一致,看着就协调。而且车尾还多了个 EM-i 标识,这就相当于它的身份牌,整体造型尽显现代与科技感。

    这车的颜色选择也挺丰富。除了常见的晨曦白、破晓灰、午夜黑,还有新出的星宇蓝可神奇了,在不同光线条件下,会呈现出不一样的光影变化,要是你喜欢个性一点的颜色,那星宇蓝绝对能满足你,开在路上,回头率指定超高。

    二、舒享座舱:打造移动的私人空间​

    坐进吉利银河 L7 EM-i 的车里,第一感觉就是这内饰设计太懂咱老百姓了。先看看中控台,三块大屏幕并排摆在那,操作起来也流畅,就跟用自家的平板电脑似的。中控屏下面还留了一排实体按键,专门控制空调这些常用功能,盲操作都没问题。

    七层棉花糖座椅,里面是记忆海绵填充的,坐上去舒适度极高;还有宠爱副驾 + 尊宠主驾配备加热、通风、按摩、理疗、记忆等功能,主驾电动腰托,副驾电动腿托,为驾乘人员带来了私人 SPA 级体验,以前跑长途,腰酸背痛是常有的事,现在有了银河 L7 EM-i 的按摩座椅,连续开几个小时都不会觉得太累,而且座椅的加热和通风功能在不同的季节也非常实用,冬天不怕冷,夏天不怕热。这车的轴距有 2785mm,后排座椅座垫够长够宽,能很好地托住大腿,靠背角度还能调节,1.77m的朋友坐在后排把腿伸直都没问题,翘个二郎腿更是轻轻松松,头部空间也充裕, 头顶离车顶还有一拳多的距离,完全不会觉得压抑;而且车内的横向空间也够宽,后排坐三个成年人也不会觉得挤,一家人出去自驾游,老人小孩坐在后面也能舒舒服服地睡个好觉。​

    车内的储物空间也设计得特别贴心,前排有好几个杯架,放水杯、奶茶都稳稳当当的,还有专门的手机储物格,50W 带风冷的无线充电板就在那,上车把手机随手一放就能充电,充电速度快还不发烫,一部电量为 20% 的手机,大约 30 分钟就能充到 50% 左右,再也不用担心忘记带充电线,或者充电线缠绕的问题。中央扶手箱也挺深,能装不少零碎小物件,后排门板上的储物格也宽敞,放几瓶矿泉水、杂志都没问题。后备箱空间更是大得惊人,平时放几个行李箱轻轻松松,要是把后排座椅放倒,直接能当一张大床用,搬家拉个大件,或者出去露营装点装备,都完全不在话下。

    三、智能交互:开启智慧出行新体验​

    10.25 英寸仪表 + 13.2 英寸中控 + 16.2 英寸副驾 + 25.6 英寸 AR-HUD 的多屏组合,车机搭载了7nm耐高温极寒的 8155 芯片,具备了强大的运算能力,为车内人员带来了沉浸式的视觉享受,内部集成海量应用,配合语音、手势、触控等实现人机交互,在 “视觉享受、情感触达、操作趣味” 上实现了平衡。多屏联动的体验真的很棒,孩子坐在后座可以看动画片,驾驶员可以通过 AR-HUD 就能清晰地看到导航信息,副驾的 16.2 英寸屏幕则可以让乘客在旅途中观看视频、玩游戏,打发时间,大家都能找到自己的乐趣。

    银河 Flyme Auto 竖屏版是银河 L7 EM-i 的一大特色,个性桌面尽情 DIY,灵动小窗一步悬浮,Flyme link 手车无缝联结,语音唤醒成功率98%,方言识别准确率超90%。车主可以根据自己的喜好自定义桌面布局,将常用的功能放在显眼的位置,方便操作。灵动小窗功能可以在不影响主界面操作的情况下,快速打开其他应用,实现多任务处理。Flyme link 手车无缝联结功能则让手机和车辆实现了深度融合。车主可以通过手机远程控制车辆的启动、锁车、空调开启等功能,还能将手机上的导航、音乐等应用同步到车机上。

    还有,蓝牙钥匙功能让车主告别了繁琐的传统钥匙,只需要携带一部手机,靠近车辆即可无感连接,自动解锁,上车挂挡即走,这个功能太实用了,再也不用担心忘带钥匙的尴尬了,也不怕购物后双手提着大包小包无法开车门,而且手机和车机的互联非常方便,导航和音乐切换都很流畅,真的太方便了。基于UWB技术的蓝牙钥匙,在-30℃至85℃极端温度下仍稳定工作,一位东北车主分享,冬天戴厚手套也能无感解锁,忘带手机时还能用手表控车,这才是真正的智能体验。

    吉利自建了低轨卫星,能实现高精度、高动态、多维度的定位,依托星睿智算中心强大的云端算力,能让 350 万辆智能汽车同时在线,每秒的运算能力高达 81 亿亿次。有了这强大的后盾,导航的定位特别精准,是厘米级别的高精度定位哦,不管是在高楼林立的城市,还是偏远的乡村小道,都能把你的位置摸得清清楚楚,而且它还会综合道路、环境、实时动态这些信息,给你规划出合适的路线。比如说遇到堵车,它能马上给你重新规划一条不堵的路,让你少浪费时间。

    此外, 115km 星舰版的L2 级别智能驾驶辅助给开车带来不少便利,就拿自适应巡航来说,跑高速的时候,你只要设定好车速和跟前车的距离,它就能自动保持车速,还能根据前面车的速度变化自己调整,不用你一直踩着油门,轻松不少。要是前面车突然减速,它也能跟着慢下来,避免追尾,安全感一下子就上来了。还有360°全景影像和透明影像,也让开着吉利银河 L7 EM-i 出门很轻松安全。

    四、超级节能:家用 SUV 低能耗长续航​

    吉利银河 L7 EM-i 搭载 1.5L 自吸发动机与 E-DHT 变速箱,发动机功率高达82kW,电机功率为160kW,热效率可高达 46.5%,而且在 2500 - 4000rpm 这个转速区间,就能把扭矩峰值释放出来,这意味着啥呢?咱平常开车,在中低转速的时候,车子就能爆发出很强的劲儿。不管是红灯起步,还是在马路上中途想要加速超车,那推背感,立马就来了,它的加速性能甚至比一些主打运动的轿车还要好,开起来特别过瘾;在高速行驶时,车辆的后段加速能力同样出色,即便车速达到 100km/h 以上,再加速依然能感受到明显的推背感。而且它配备了3 挡 DHT 变速箱,E-DHT 智能 11 合 1 电驱高集成、高效率的特点在实际驾驶中表现得淋漓尽致。峰值功率 160kW,转速可达至高 18000 转,系统综合效率可达 92.5%,带来了充沛的动力体验,你开起来就知道,换挡的时候特别平顺,一点顿挫感都没有,这变速箱聪明着呢,能根据不同的驾驶情况,还有你踩油门的意图,特别智能、快速地调整挡位。这么一来,发动机就能一直处在最有效率的工作状态,既能保证车子动力足,又能省点油,百公里亏电油耗 3.79L(CLTC)。一位经常在城市通勤的车主李先生分享,他每天往返于家和公司,单程距离约 25 公里,其中包含 15 公里拥堵路段和 10 公里快速路。在亏电状态下,车辆的平均油耗稳定在 4.2L/100km 左右,与官方数据相差不大。即便在极端拥堵的早晚高峰时段,油耗也没有超过 5L/100km。有一次他进行了一次从城市到山区的长途旅行,全程约 800 公里,其中高速路段占比 70%,山路占比 30%。在全程亏电的情况下,车辆的平均油耗为 4.5L/100km,他表示:“这个油耗表现真的很惊喜,原本担心在山路频繁爬坡会增加油耗,但实际情况比预想的要好得多。”这种出色的油耗表现,得益于其高效的动力系统。1.5L 自吸发动机最大功率为 82kW,电机功率为 160kW,两者协同工作,在保证动力输出的同时,有效降低了能耗。

    再讲讲续航,这也是大家很关心的,它用的是磷酸铁锂电池,电池容量 18.7kWh,碳化硅无极升压模块的应用,使得银河 L7 EM-i 在续航方面表现稳定,PCM 效率至高达到 99%,全域多电压寻优,稳定升压,许多车主反映,无论是在满电状态还是亏电状态下,车辆的动力输出和续航表现都没有明显的差异。按照 CLTC 工况标准,纯电续航里程能达到 115km,要是每天正常上下班,再顺路买点东西啥的,只要行程规划得合理,光靠纯电模式,就能满足一天的出行需求,这样一来,用车成本一下子就降下来了,连油钱都省不少。要是出远门跑长途也不怕,它的综合续航里程能达到 1370km 呢。而且,它还支持快充,半个小时就能把电量从 30% 充到 80%,在服务区休息一会儿的功夫,电就充得差不多了,补能特别方便。就算是在亏电的状态下,它百公里综合油耗(WLTC)也就 5.23L,这油耗也是相当优秀的。

    AI 智能模式、AI 能量回收、AI 云端诊断、AI 导航联动、AI 无图决策等功能也是亮点之一,这些功能让银河 L7 EM-i 能够融合驾驶习惯、路况等因素,智能制定能耗方案,其中,AI 能量回收功能能够根据车辆的行驶状态和驾驶员的操作习惯,自动调整能量回收强度,在滑行和刹车时,能量回收系统能够高效地将动能转化为电能,进一步提升了车辆的续航能力。


    五、安全与超控:守护每一次出行​

    银河 L7 EM-i 采用了高强度笼式车身结构,7 系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环、三叶草溃缩卸力结构、四纵四横地板结构等,为车内人员构建起出行安全堡垒,在一些碰撞测试视频中,我们可以看到车辆在遭受撞击时,车身结构能够有效地吸收和分散撞击能量,保持驾驶舱的完整性。此外,后排座椅采用高强度钢防护钢板,具备更高的耐压和防穿刺功能,为后排家人提供安全的一道防护,对于有孩子的家庭来说,这一设计尤为重要,以前总是担心孩子在后排玩耍时会不小心撞到座椅,或者遇到意外情况座椅不够坚固。现在有了高强度钢防护钢板,放心多了。而且,全车采用婴儿级环保材料,甲醛含量仅0.3mg/m³(国标≤0.8mg/m³)。一位过敏性鼻炎用户表示:“提车当天就没闻到异味,PM2.5过滤系统让花粉季也能开窗。”

    神盾电池安全系统是银河 L7 EM-i 在安全方面的一大核心技术,针刺不起火、电池包防爆阀、星睿智算中心云端监测等众多科技,构建起全方位的安全保护。星睿智算中心云端监测功能能够实时监测电池的状态,一旦发现异常,会立即向车主发出预警,此时只需要及时将车辆送到 4S 店检查,就能避免了潜在的安全隐患。​

    e-CMA 原生安全架构赋予了银河 L7 EM-i 源自欧洲的驾控基因,根据中国人的驾驶需求及习惯对悬架偏频进行调校,前后配重比更接近 50:50,加上双层钢板下摆臂,拥有极强抓地力与极佳的弯道性能,使得该车麋鹿测试成绩达76km/h,一位赛道爱好者分享:“莫干山连续弯道中,车身侧倾抑制比CR-V更好,转向虚位小得不像SUV。有的老人和孩子都很容易晕车,坐车总是会不舒服,银河 L7 EM-i 的操控性能让人很惊喜,它的底盘很扎实,过弯时的响应很灵敏,车辆的悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸,即便在坑洼不平的道路上行驶,车内的驾乘人员也不会感受到明显的震动。同时,车辆的隔音效果也很不错,能够有效隔绝外界的噪音,营造安静的驾乘环境,坐在车内晕眩感大大减少。CDC电控减震系统可自动识别路面状况,成都车主实测:“过减速带时滤震干净,高速变道却又能提供足够支撑,这种反差感很奇妙。”

    总结​

    通过对吉利银河 L7 EM-i 的深度体验以及众多真实车主的反馈来看,这款车在节能、安全、智能、舒适与操控等方面都有着出色的表现。它不仅打破了人们对家用 SUV 的传统认知,更以超级出色的产品力为消费者带来了全新的出行体验。无论是城市通勤、长途旅行还是日常家用,银河 L7 EM-i 都能够轻松胜任。对于那些追求高品质、高性价比的家庭用户来说,它无疑是一个值得考虑的选择。当然,每款车都不可能十全十美,银河 L7 EM-i 也可能存在一些有待改进的地方,但从整体表现来看,它确实是一款诚意满满的产品。​

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