大六座+对开门式设计 奇瑞发布天玑概念车

撰文：杨梓健

对于厂家发布的概念车来说，其实是有两层含义，一是为了展示品牌技术，二是下一代产品的模板，而在刚刚拉开帷幕的2025年上海车展中，奇瑞汽车旗下的高端子品牌星途也给我们带来了最新天玑概念车。

虽然说它是概念车，但我们也可以发现其实整车的完成度已经是非常高，该车整体走的是硬朗方正的造型设计，全封闭式的前格栅带有矩阵式的LED作为点缀，同时还配有时下流行的贯穿式灯组设计，从其造型上来看，预计还会有对应的灯语模式。

车身侧面的造型十分敦厚，配合上造型十分复杂的轮圈，能够营造出不错的气场感。

值得一提的是，新车采用了无B驻的对开门的设计，至于能否保证整车在碰撞时的安全，相信大家也不用担心，毕竟此前推出市场的极氪MIX就采用了相同的设计，不过后者为侧滑对开门的形式，而这样的好处是看起来会更显大，而且上下车也特别方便。

尾部的造型则以简约为主，同时新车也配备了贯穿式的灯组设计，而两侧的尾灯组也加入了灯语系统，通过LED矩阵显示一些简单的交互信息。而新车的尺寸为5300/2000/1900mm，轴距达到3200mm，可见这也是一台全尺寸的SUV产品。

在内饰方面新车也采用了对城市的设计，并采用了半辐式的方向盘，而从官方宣传的图片来看，它也将提供贯穿式的全液晶悬浮仪表台，比如像即将与我们见面的小米YU7就采用同类型的设计，可以大大提高座舱的科技感，相信这也将会是未来新能源车的主流。

至于在硬件方面，未来新车也是基于800V高压平台打造而来，从10%～80%的快充只需要10分钟，同时也搭载一套插混系统，具备300km的纯电续航能力以及2000km的综合续航里程。

不过有一说一，现在比亚迪都开始玩千伏平台，部分友商高端产品都配上了900V平台，如此对比还是有点吃亏了。另外新车也配备了7D智能全地形功能、7度的后轮转向系统、限滑差速电驱系统、900mm的涉水深度，以及45度的爬坡能力，也能够提供相当不错的越野能力。

写到最后

就如同上文所提及，虽然这仅仅是一款概念车，但从其极高的完成度来看，我相信星途很快就会推出其量产版本，从目前的资料来看，这也将是奇瑞拿来与问界M9、理想L9这些各品牌“9”字辈旗舰SUV的产品，大家觉得它有这个实力吗？

（注：图片源于网络）