国产车集体涨价！说好的干翻合资呢？爱国情怀收割机实锤了？

兄弟们好啊，我是浪哥！这几天可算是热闹了，朋友圈都是"国产车涨价"的消息，什么"比亚迪涨3万"、"蔚来又提价"、"理想一夜涨5千"，看得人眼花缭乱。有网友说这是"爱国情怀收割机"，还有老铁说"国产车也飘了"。那到底是咋回事？今天浪哥就来给大家捋一捋这事儿！

国产车到底涨了多少？

数据不会骗人！最新行情看，国产车平均售价已经突破18万，比三年前涨了将近40%！想当年，我刚入行时候国产车平均才10万左右，给人感觉就是便宜、实惠。现在呢？比亚迪汉三十多万，蔚来ET7差不多四十万，理想L9直奔五十万去了。

真的是让人看不懂了，当年喊着要"干翻合资"的国产车，现在自己卖得比合资还贵了！就我掌握的数据，比亚迪宋PLUS DM-i顶配，裸车价已经突破20万，而本田CR-V混动顶配才多少？也就22万出头。

有朋友跟我抱怨说："浪哥，我预算就15万，现在连个像样的国产车都买不起了！"确实，现在市面上10万以下的新车选择越来越少，连长安、吉利这些曾经的"平民品牌"都在往上走。

为啥敢涨价？技术实力硬气了！

涨价的底气在哪？一个字：技术！两个字：实力！三个字：真材实料！

比亚迪的DM-i超级混动系统，热效率高达43.04%，比本田引以为傲的i-MMD系统还高。别跟我提什么"日本技术更稳定"，数据摆在这儿呢！2023年1-5月，比亚迪DM-i系列占混动市场61%，本田i-MMD只有可怜的9%。

这就像当年咱们买苹果手机，苹果涨价咱们也得买，为啥？人家有核心技术啊！现在的国产车，在三电系统、智能化、车载系统这些核心技术上，真不比合资差，甚至领先一大截！

小鹏G9的800V超充平台，10分钟充电续航400公里，这玩意儿可不是随便就能做出来的，小鹏在XNGP智驾系统上砸了34亿研发投入，摊到每辆车上就是1.2万！再看看德系车，大众ID.4 CROZZ的智驾系统跟小鹏比，差了不止一个档次！

从"性价比"到"品价比"的蜕变

老实说，国产车确实变了。以前咱们买国产车，看的就是"便宜"二字。现在呢？讲究的是"品价比"——光看价格不行，还得看"品质"和"体验"。

拿吉利银河L7来说，16.2寸超大副驾屏幕比宝马iX的主驾屏还大，零重力座椅都成了15万级别车型的标配。坐进去那感觉，真不输40万的豪华车。

国产车在造车的思路上也跟合资不一样。合资车还在讲究"发动机排量"、"变速箱平顺性"，国产车早就玩起了"软件定义汽车"。蔚来的换电站覆盖率已经超过了加油站，有老铁跟我说："浪哥，我买蔚来就是冲着3分钟换电去的，多花5万值了！"

难怪国产车敢涨价，人家是真的在"卷"用户体验啊！你花了这个钱，确实能得到与之匹配的享受。这叫啥？这叫一分钱一分货！

合资车真的不行了？

说实话，合资车现在确实日子不好过。市场份额已经跌破35%，创下入华40年来的新低。有些合资品牌，真是"天塌了"！听说某美系合资最近裁员50%，东风日产经销商退网率高达37%。

但是，合资车真就全完蛋了吗？我不这么认为。

合资车最大的问题在于转型速度太慢。当国产车已经在玩800V平台、无刷电机、全域智能驾驶的时候，有些合资车还在考虑怎么把油耗再降低0.5L。

某德系车企内部曾经流传过一份备忘录说"中国品牌十年内造不出热效率38%的发动机"，结果人家比亚迪直接跳过发动机赛道，在混动和电动上支棱起来了！

研发投入这事，数据也说明问题。大众MEB平台开发费用分摊到每辆车达2.3万，是比亚迪e平台3.0的4倍！成本高、效率低，这不就是外企的通病嘛！

国产车未来会越来越贵吗？

说实话，国产车涨价也有瓶颈。据调查，国产车价格每上涨1万元，潜在客户流失率就增加7%。这么算下来，等国产车均价超过25万，估计就是一个坎了。

而且，国产车也正在面临"技术过剩"的问题。打个比方，激光雷达上车率超60%，但用户高速NOA（自动驾驶辅助）使用率不足20%。这跟当年手机堆参数卷配置有啥区别？

另外，国际市场也不太友好。欧盟对中国电动车加征28%关税，逼得比亚迪跑去匈牙利建厂。出海难度增加，国内竞争又激烈，"卷"来卷去，迟早要反思。

我认为，未来国产车涨价会趋于理性。等市场自己把泡沫挤出去，价格才会回归到一个合理区间。现在还处于一个"技术升级、品牌提升"的特殊阶段，涨得有点猛。

浪哥说两句

回到开头那个问题："国产车是不是爱国情怀收割机？"

我觉得这话说得不太公道。国产车涨价，是因为它确实比以前强了。这些年在三电系统专利上，中国企业占比已经达到58%，超过了德日美总和！有人说这是"技术复仇"，我觉得更像是"技术自立"。

多付的钱里，确实有一部分是在支持国产技术、国产品牌的成长。我不认为这是"收割"，而是一种必然趋势——好东西就该卖个好价钱。

当然，如果你预算有限，现在确实不是买车的好时机。有些国产车已经开始"内卷新战场"，小米SU7把零百加速卷到1.98秒，这些技术堆砌确实会带来不必要的成本上涨。

所以兄弟们，买车还是要理性。不要因为"爱国"就盲目掏钱，也不要因为"涨价"就一棒子打死。看性价比，看自己需求，这才是正道。

话说回来，你们觉得国产车涨价合理吗？欢迎在评论区留言讨论！

祝大家心想事成，身体健康。