“极氪9X上海车展首秀”关注度如此之高，都有哪些新技术和亮点？

极氪9X在2025年上海车展的全球首秀中，凭借多项技术创新与豪华定位引发了广泛关注。我就其核心亮点及植入的关键技术进行分析如下：

一、设计与豪华体验亮点

1. 颠覆性设计语言

- 极氪9X采用全球SUV中最大的一体式镀铬格栅（宽度超120厘米）和蚌式机舱盖（面积超2平方米），结合飞桥游艇式车顶设计，展现旗舰SUV的庄重与优雅。

- 后排超大车门：新能源SUV中最大的后排车门（宽度超1米，开门角度近90°），第三排乘客可享MPV级上下车体验。

- 灯光艺术：前后呼应的浩瀚星钻矩阵灯组集成42,242个钻石切割型面，激光雕刻工艺实现“漫天星河”视觉效果。

2. 旗舰级空间与细节

- 车身尺寸达5.2米（车长）×2米（车宽）×1.8米（车高），轴距3.2米，搭配22英寸镜面锻造轮毂，兼顾威严体量与灵动比例。

- 车内配置包括SPA疗愈座舱、杜比全景声音响、奥古斯托定制香氛等，打造沉浸式豪华体验。

二、动力与续航技术突破

1. 全球首款全栈900V高压架构

- 支持行业最强6C骁遥电池，20%-80%充电仅需9分钟，CLTC纯电续航达380公里，为全球充电最快、纯电续航最长的混动SUV。

2. 超级电混系统

- 融合纯电、混动、增程三种模式：

- 纯电性能：前后双电机总功率660kW（前290kW+后370kW），全系3秒级零百加速，极速240km/h。

- 混动性能：自研2.0T超级电混发动机（功率205kW，热效率46%），亏电油耗比同级低5%-10%。

- 增程能力：全球最高功率发电机，可边行驶边充电，缓解续航焦虑。

三、智能化与智驾技术

1. L3级智驾架构

- 搭载双英伟达Thor芯片（算力1400 TOPS）和5颗激光雷达（1长距+4补盲），支持高速、城区及车位到车位的L3级辅助驾驶（需法规允许）。

- G-AES功能：通用障碍物连续自动避让，可在120km/h时速下应对复杂场景（如事故车+落石双重障碍）。

2. 智能座舱交互

- 光之泉动态格栅与激光雷达灯光联动，OTA升级可解锁“星空投影”等场景模式。

四、底盘与全地形能力

1. 闭式双腔空悬+双阀CCD电磁减震

- 悬挂举升行程110毫米，最大离地间隙288毫米，深雪路面爬坡度达70%，兼顾越野与舒适。

2. 48V主动稳定杆

- 中国品牌首搭技术，高速过弯接近“零侧倾”，提升操控稳定性。

五、补能生态与市场定位

1. 极充兆瓦桩

- 单枪峰值功率1.3兆瓦（全球第一），首个兆瓦充电站已在杭州运营，解决补能焦虑。

2. 百万级定价策略

- 普通版预计60-80万元，光辉版或突破百万，对标奔驰GLS、劳斯莱斯库里南，填补中国品牌超豪华SUV空白。

总结：技术颠覆与战略意义

极氪9X通过“900V高压架构、超级电混系统、L3级智驾硬件”等核心技术，重新定义了新能源豪华SUV的性能与体验标准。其目标不仅是产品竞争，更是打破传统豪华品牌垄断，推动中国汽车工业从“性价比”向“品价比”跃迁。