上海车展：哈弗展台直击-四驱平权时代开启，猛龙与枭龙MAX成焦点

2025年4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心盛大启幕。作为中国汽车品牌的领军者，长城汽车携旗下哈弗品牌强势登陆7.1号馆，以“开启新能源四驱时代”为主题，重磅发布了第二代哈弗枭龙MAX与哈弗猛龙Hi4两款车型。这两款新车不仅以技术创新重新定义了四驱SUV的价值标准，更以亲民价格推动四驱技术走向大众化，成为本届车展最受关注的展台之一。

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​​哈弗品牌战略：全面押注四驱，技术普惠重构行业

哈弗品牌总经理赵永坡在发布会上宣布：“未来哈弗新能源车型将只做四驱”，剑指四驱技术从“豪华专属”向“大众普惠”的转型。目前国内经济型SUV四驱占比仅5%，而枭龙MAX以Hi4技术打破传统四驱高成本壁垒，通过模块化平台实现技术下放，让四驱成为家庭用车的标配选择。

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行业意义：
技术平权：Hi4技术通过前后轴双电机串并联架构，以两驱成本实现四驱性能，规避纯电续航焦虑，解决复杂路况通过性短板。

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市场重塑：15万级SUV市场首次出现“四驱性能、两驱价格”车型，直接冲击合资品牌价格防线，推动新能源竞争从参数堆砌转向价值创造。

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第二代哈弗枭龙MAX：四驱性能两驱价格，全民普惠的“六边形战士”

作为哈弗品牌的重磅新品，**第二代哈弗枭龙MAX**自4月16日上市以来便引发市场热潮。其指导价为13.18万-16.98万元，限时换新价更下探至11.68万-15.48万元，直接将四驱SUV的价格拉入主流两驱区间，首日订单量突破1.6万台，堪称“现象级爆款”。

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​核心亮点解析：
1. 全系标配Hi4智能电混四驱系统
新车搭载长城第二代Hi4插混技术，采用1.5L高效发动机+前后双电机架构，系统综合功率达238kW，扭矩595N·m，百公里加速进入6秒级。通过智能能量管理，其WLTC馈电油耗低至4.2L/100km，CLTC纯电续航165km，城市通勤每公里成本仅4分钱，兼顾性能与经济性。

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​2. 安全与智能双突破
全系标配L2级智能驾驶辅助，高配车型支持城市/高速领航功能，覆盖停车场至公共道路的全场景自动驾驶。安全方面，Hi4架构通过双轴能量回收提升冰雪路面制动性能10%，前驱模块优化碰撞吸能结构，降低乘员舱侵入风险。

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3. 设计美学与空间革新
车身尺寸4780/1895/1725mm，轴距2810mm，定位中型SUV，较前代轴距增加100mm，后排空间更宽敞。外观采用“律动自然美学”设计语言，配备332颗LED组成的“璀璨星河”贯穿尾灯，内饰则以12.3英寸仪表+14.6英寸中控屏为核心，搭配50W无线快充等科技配置。

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​哈弗猛龙Hi4：硬核越野基因，改装文化新标杆

与枭龙MAX的“全民四驱”理念呼应，哈弗猛龙Hi4则以硬派越野定位亮相。新车基于现款猛龙升级，搭载1.5T发动机+Hi4智能四驱混动系统，最大功率115kW，匹配镍钴锰酸锂电池组，兼顾动力与环保需求。

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哈弗猛龙PHEV

最低售价：14.58万起最高降价：2.00万

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​​哈弗猛龙自上市以来，凭借独特魅力收获众多消费者青睐。此次车展上，猛龙改装版首次亮相，吸睛无数。新车延续“方盒子”硬派越野造型，加以全新设计的中网和前杠，搭配橘色车漆与白色越野轮毂、百路驰AT胎，野性与时尚完美融合。车顶行李架和车尾全尺寸AT胎的设计，不仅提升了车辆实用性，也进一步强化了其越野风格。

动力方面

​哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，发动机热效率高达41.5% ，最大功率123kW。混动系统分为两个版本，综合功率均达278kW以上，综合扭矩750N·m ，百公里加速仅需6秒。NEDC纯电续航分别为102km和145km ，支持快充，33分钟即可从30%电量充到80% ，并支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW ，无论是城市通勤还是户外越野都能轻松应对。

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​此外，车辆还配备后桥电控式差速锁，拥有7种驾驶模式，接近角24°、离去角30°、涉水深度达560mm ，最大爬坡角度达60% ，越野性能十分出色。

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​核心看点：

改装版“力魂・猛龙”惊艳登场
展台焦点之一的改装车型采用橘黑撞色设计，融入方形拼接元素与黑白轮毂，搭配氮气减震、AT全地形轮胎及车顶行李平台，专为越野爱好者打造，计划于2025年下半年上市。

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灵活配置与硬核性能
车身提供两种前格栅风格可选，尺寸达4800/1950/1843mm（含选装件），轴距2738mm。选装清单涵盖行李架、前后雷达、翼子板装饰等，满足个性化需求。

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展台体验：科技与生活融合，生态布局初现

除新车外，哈弗展台设立“GWM Life”智能车生活区，展示UTV越野小车、悬浮旋转桌板等创新配件，凸显长城从“造车”到“造生态”的转型野心。UTV越野小车计划2026年量产，或将开辟全新细分市场。

结语：长城方案引领新能源下半场

从燃油时代的“国民神车”哈弗H6(图片|配置|询价)，到新能源时代的“混动四驱专家”，长城汽车以Hi4技术为支点，完成从销量导向到技术驱动的转型。二代枭龙MAX与猛龙Hi4的亮相，不仅是对用户需求的精准回应，更标志着中国品牌在核心技术领域的全球话语权提升。随着四驱普惠化进程加速，这场由长城主导的“全民四驱革命”，正在重新书写全球汽车产业的价值标准。