五菱星光2025款亮相预售,内饰焕新续航升级,质价比再攀高峰

在汽车市场的激烈角逐中,一款新车的表现往往备受关注。自2023年12月6日上市以来,五菱星光凭借“超A级家轿”的出色体验,成功赢得了众多用户的认可。截至目前,其累计销量已经突破90000台。在竞争如此白热化的当下,作为“新人”的五菱星光能取得这般优异的市场反馈,足以证明它实力不凡。而就在今日,有着良好市场与用户口碑作为背书的五菱星光,正式迎来了2025款的亮相,并同步开启预售。

据悉,此次五菱星光2025款推出的是EV纯电版车型。新车的预售价区间为10.98-12.98万元。对于近期打算前往2025上海车展的朋友来说,将有机会近距离接触并体验这款实车。

从外观上看,五菱星光2025款整体变化并不显著,依旧延续了大家熟悉的星光美学设计。那低趴轿跑的姿态,宛如一头蓄势待发的猎豹,充满了动感与活力;星环尾灯独特的造型,在夜晚点亮时犹如璀璨的星辰,给不少人留下了深刻的印象。18英寸星旋轮毂与半隐藏式门把手的设计,不仅增加了车辆的设计感,使其更显时尚大气,还优化了风阻系数,让车辆在行驶过程中更加流畅,降低了能耗。在尺寸方面,五菱星光2025款的长宽高分别为4835*1860*1515mm,轴距达到了2800mm,宽敞的内部空间为乘客提供了舒适的乘坐体验。

然而,当我们将目光转向新车的内饰时,就会发现整体变化十分明显。可以看出,五菱星光2025款在中控台、方向盘和内饰配色等方面都进行了精心的改动。全新中岛设计融入了50W快充功能,为用户的电子设备充电提供了便利;更大的软包面积和双层多功能复式空间,进一步提升了车内的实用性。全新样式的方向盘与新增的霞光橙内饰颜色相得益彰,迎合了更多年轻用户的审美需求,让车内氛围更加时尚、活力。

在座椅部分,五菱星光2025款也展现出了十足的诚意。前排座椅提供了电动调节、加热和通风功能,让驾驶者在不同的季节都能享受到舒适的驾乘体验;后排座椅不仅具备加热功能,还增加了后排中央扶手,同时对后排坐垫进行了加长处理,使其坐垫前端总长度达到了520mm,大大提升了后排乘客的乘坐舒适性。

智能化方面,五菱星光2025款座舱配备了灵语智能操作系统。该系统凭借灵语AI中枢智能体与DeepSeek的主动式大模型深度融合,让语音交互体验得到了质的跃升。在智驾辅助方面,新车搭载的智能辅助驾驶系统可实现0-130km/h全速域智能行车辅助,无论是在城市道路的拥堵路况还是高速公路的长途行驶中,都能为驾驶者提供有力的帮助。同时,它还具备全场景高效智能泊车辅助、跨城记忆泊车等功能,让停车变得更加轻松、便捷。

续航一直是消费者关注的焦点。五菱星光2025款EV版这次的起步续航就达到了510km。以10.98万元的预售价格,新车就已经配备了69.2kWh电池组,CLTC纯电续航更是达到了610km。要知道,在过去,能够提供600km段续航的电车,价格通常不会低于15万级,就算是竞争激烈的小鹏MONAM03,想要买到600km段续航也需要13万的预算。此外,在2C快充的加持下,新车还可实现20分钟充电补能300km的高效率,大大缩短了充电时间,提高了出行的便利性。

值得一提的是,五菱星光2025款EV版配备的神炼电池,具备零自燃、零扩散、零泄漏、零进水、零侵入“五零”全场景安全特性。它还经过了行业首例电芯多面五针刺实验与枪击测试等军备级严苛实验,即使面对2026年即将实施的电动汽车电池新国标,也完全达到了该标准,为用户的出行安全提供了坚实的保障。

总体而言,于今日开启预售的五菱星光2025款EV版,在质价比方面确实给一众友商带来了不小的压力。更年轻化的设计与星光本身具备的大五座空间,既满足了家庭出行的需求,又契合了年轻用户的喜好。智能化和续航的提升,以及远超新国标的电池安全性能,都进一步提升了五菱星光2025款EV版的产品含金量。至于这款新车上市后能否继续保持热销的态势,让我们拭目以待。