比亚迪仰望销量破万 俞敏洪成第1万位车主 仰望U7 百万级豪车天花板

#仰望U7上市#

万万想不到！4月21日，仰望累计销量突破10000台，仅用时十七个月。新东方创始人俞敏洪成为第10000辆车主。

十年之前，百万级别的豪车市场，均被德国的奔驰、宝马、奥迪、保时捷，英国的宾利、劳斯莱斯、路虎、捷豹，美国的林肯、凯迪拉克，日本的雷克萨斯所占据，唯独没有中国品牌的身影。

如今，中国品牌仰望旗下价值百万的豪车，销量突破了10000辆，仰望汽车品牌是中国的骄傲。仰望作为中国首个销量突破一万台的国产百万级汽车品牌，创造了中国百万级汽车新纪录，这不仅是中国汽车品牌向上突破的里程碑时刻，更展示了中国汽车工业在新能源赛道上的硬实力。

3月27日，比亚迪仰望U7正式上市，新车只有两个配置，其中五座豪华版售价是62.8万元，四座旗舰版的售价是70.8万元。

仰望U7车身长为5265mm、宽1998mm、高1517mm‌，轴距3160mm。

比亚迪仰望U7搭载的云辇-Z悬架系统，以“全数字电控”彻底颠覆传统液压减震模式。其核心创新在于用直线电机替代油液结构，通过电磁力实时抵消路面震动，响应速度达10毫秒，比传统悬架快数十倍。这一技术突破不仅解决了传统悬架反应迟滞的痛点，更让中国首次在底盘控制领域实现全球领先。

性能方面，云辇-Z支持横、纵、垂三向全主动调节，搭配易四方四电机平台，U7能在冰雪路面或高速侧碰时提前预判，主动抬升底盘，实现“毫秒级救车”。实测数据同样亮眼，0.195Cd超低风阻、33米级百公里制动距离、4.85米最小转弯半径，刷新豪华轿车性能上限。外媒称赞它“重新定义智能底盘”，百万级定价对标奔驰S级，尽显中国品牌技术逆袭。

仰望∪7在易四方和云辇-Z两大核心技术的协作下，如果发生了侧边碰撞之时，在发生碰撞的前几秒，能毫秒级的迅速响应做出预判，用数字化改变车身状态，毫秒内抬升单侧车身8cm，及时抬高车辆的底盘，通过车辆形变吸收36%的冲击能量，实现车辆的平衡。

动力系统方面，仰望U7采用易四方平台，采用四电机独立驱动+后轮双电机独立转向架构。四电机可实现1300马力，零百加速仅需2.9秒，极速为270km/h。

仰望U7以62.8万元的起售价，标配四电机驱动、云辇-Z电磁悬架及高阶智驾，彻底颠覆了百万级豪华轿车的价值标准。

仰望U7，是一场关于“技术可能性”的探索。它用云辇-Z重新定义了平稳，用易四方突破了操控极限，更用系统化安全设计树立了新标杆。对于追求极致体验的用户而言，这不仅是辆车，更是一台“移动的科技终端”。而当中国品牌能以这样的产品力对话百万级市场，或许我们真正迎来了“豪华平权”的时代。