
2025年上海车展于4月23日开幕(其中4月23日至4月24日为媒体日),众多车企纷纷带来首发车型:
极氪9X:采用黑金涂装,车身轮廓硬朗,配备分体式大灯、车顶预留激光雷达,首发搭载极氪超级电混技术,零百加速达3秒级。
乐道L90:与理想L9体型接近,车轮接近轮眉,预计配备空气悬挂和激光雷达,采用隐藏式门把手设计,风阻系数低。
零跑B01:与B10一样采用全新家族化设计语言,贯穿设计的日行灯及尾灯组,溜背设计配合黑色车窗边框及外后视镜,动感十足,基于零跑最新技术架构LEAP3.5打造。
星途星纪元ES:定位中大型纯电轿车,7座布局,车长超5米,续航里程达800公里,充电8分钟可补能300公里,搭载高通8295芯片和英伟达OrinX芯片,智能驾驶算力达1016TOPS。
奇瑞iCAR GT:翡冷翠限量版车型全球首发,搭载800V高压快充技术,续航700公里,支持0.4充电10%-80%,四驱版零百加速3秒,采用华为全栈智能驾驶系统,配备8155芯片和800万像素摄像头。
马自达EZ-60:延续“魂动”设计,前脸采用全新中网和分体式大灯,车身侧面长轴距设计,配备宽大C柱、隐藏式门把手和大尺寸轮圈,车尾棱角分明的贯穿式尾灯极具未来感,预计提供电动和增程两种动力系统。
全新奇瑞QQ:正面外观圆润科技感足,前大灯组与前格栅融合,车标替换成“Qq”样式,车身侧面线条硬朗,配有悬浮式车顶,尾部前后对称布局。
MG CyberX:MG品牌首款方盒子硬派SUV车型,造型方正硬气,是一款全新的城市冒险玩具。
五菱星光2025款:新增配备“小蓝灯”。
宝骏享境:有纯电、插混版,预售13.28万元起。
比亚迪仰望U8加长版:车身进一步加长,体型更大。
海豹06旅行版:比亚迪海洋网新成员,瓦罐姿态独特,预计搭载五代DM技术,纯电续航80km或120km。
腾势首款概念超跑:拥有极致纯粹的造型设计以及全球领先发布的重磅技术。
本田“烨”品牌第二弹车型GT:将Honda传承至今的运动基因与先进的智能化技术深度融合。
吉利银河星耀8EM:中大型轿车,外观稳重大气,车身长度5018mm,轴距2928mm,提供两种电池包选择,纯电续航最高可达130km,综合续航最大1600km,搭载吉利雷神电混EM-i和EM-P两套系统,馈电油耗低至3.36L/100km,标配Flyme Auto座舱,支持AR-HUD抬头显示和激光雷达辅助驾驶。
阿维塔06:阿维塔第二款轿车,运动气息浓厚,车长、车宽和轴距均优于特斯拉Model3,纯电版续航最高650km,增程版纯电续航170km,馈电油耗5.36L/100km,拥有全铝底盘,纯电版动力强劲,增程版后电机功率高达231kW,搭载华为鸿蒙座舱系统,支持全场景高阶驾驶辅助。
上汽奥迪新AUDI品牌首款车型E5 Sportback:将在上海车展上正式亮相,未来三年,AUDI品牌将推出三款纯电动车型,覆盖B级和C级市场,首款车型将于2025年下半年上市。
宝马Skytop:定价高达50万欧元的50台“收藏级跑车”,将亮相2025上海车展。
宝马新世代智能座舱:迎来中国首秀,此外,宝马的变色概念车也会登陆展台。
丰田bZ全新车型铂智7:代表着丰田对中国消费者需求的最新诠释,将全球首发。
雷克萨斯新一代ES:融合革新的电气化技术,将ES“标志性的”静谧性、乘坐舒适性提升至“全新境界”。
梅赛德斯-奔驰Vision EQXX量产版:搭载新一代固态电池,CLTC续航超1200公里,风阻系数低于0.17,内饰采用仿生材质,配备全息交互界面,支持脑电波感知驾驶员状态,车身50%材料为可回收生物基材质。
宝马Neue Klasse平台首款轿车:采用800V高压架构,充电10分钟补能400公里,配备全景AR-HUD与手势控制3.0,中控屏可柔性卷曲收纳,采用无B柱对开门设计,车顶集成太阳能充电膜。
奥迪Sphere概念车量产版:具备L4级无人驾驶模式,方向盘可隐藏,车内变身移动会客厅,采用三电机布局,零百加速2.8秒,支持扭矩矢量分配。
特斯拉Model 3焕新版:搭载4680电池,续航提升至700km(CLTC),零百加速仅3.1秒。
特斯拉 Model Q:入门级两厢车,售价预计20万内,瞄准年轻消费市场。
保时捷911 GT3:纽北赛道最快手动挡量产车,将与首次引进的911GT3旅行版一起亮相2025上海车展。
凯迪拉克四款纯电SUV:组成“LOVE”组合,包含LYRIQ-V(锐歌)、OPTIQ(傲歌)、ESCALADE IQ(可视为纯电凯雷德)、VISTIQ(中文名暂未定)。
大众 ID.7:有望在车展期间公布预售价。
铃木e-Survivor:将全球首发,该车型打破了铃木以往的小型车形象,基于丰田bZ Compact SUV概念车打造,是一款纯电动紧凑型SUV,WLTC续航里程为325公里。
smart精灵#5:将正式上市,该车型基于SEA浩瀚架构打造,定位纯电紧凑型轿跑SUV,由polestar极星和smart联合打造。
菲亚特600e:将正式亮相,该车型是菲亚特600的纯电动版本,外观和内饰都进行了全面的电动化改造,搭载42.3kWh的电池组,最大续航里程为280km。
现代IONIQ 5:将正式上市,是一款纯电动中型SUV,基于现代E-GMP平台打造,外观采用现代家族式设计语言,前脸采用封闭式格栅和矩阵式LED大灯,车尾采用贯穿式尾灯,内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,CLTC综合续航里程为600km。
起亚EV5:将正式上市,是一款纯电动紧凑型SUV,基于现代E-GMP平台打造,外观采用起亚家族式设计语言,前脸采用封闭式格栅和矩阵式LED大灯,车尾采用贯穿式尾灯,内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,CLTC综合续航里程为550km。
斯巴鲁VIZIV Performance STI Concept:将全球首发,是一款高性能STI概念车,外观采用斯巴鲁家族式设计语言,车头采用大尺寸进气格栅和犀利的大灯,车尾采用双边共四出的排气布局,内饰配备运动座椅和多功能方向盘。
日产Ariya:将正式上市,是一款纯电动中型SUV,基于日产CMF-EV平台打造,外观采用日产家族式设计语言,前脸采用封闭式格栅和锐利的大灯,车尾采用贯穿式尾灯,内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,CLTC综合续航里程为623km。
三菱e-Evolution Concept:将全球首发,是一款纯电动概念车,外观采用三菱家族式设计语言,车头采用大尺寸进气格栅和锐利的大灯,车尾采用贯穿式尾灯,内饰配备大尺寸中控屏和全液晶仪表盘。
西雅特Tavascan:将全球首发,是一款纯电动紧凑型SUV,基于大众MEB平台打造,外观采用西雅特家族式设计语言,前脸采用封闭式格栅和矩阵式LED大灯,车尾采用贯穿式尾灯,内饰配备大尺寸中控屏和全液晶仪表盘。
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