奥迪A5L加长轴距，预售优惠缩水，激光雷达藏险

一汽奥迪全新A5L要在上海车展发布了，这车最近挺火的。预售期间订车能省两万多，但上市后优惠就少了。新车轴距比老款长不少，后排空间比宝马3系还大，座椅也换了更软的，说是专门为中国市场设计的。

培训资料里提到，这车用了华为的智驾系统，前后保险杠装了激光雷达，但位置有点低，万一刮蹭维修费可能很高。车里屏幕变大了，中控是双联屏，副驾还能调隐私模式。不过全景天窗没遮阳帘，夏天可能晒得慌。

动力方面，发动机是2.0T带48V混动，分三个功率版本，最强的得等年底才能买。现在申报的只有低功率和中功率，高功率版可能产能不够。

预售权益挺吸引人，两千块钱定金能抵三万，但得赶在上市前下单。上市后权益直接砍半，感觉就是想先收一波订单。

外观有两种套件，运动版和豪华版，轮毂有三种尺寸可选，车漆颜色也有六种。海外版轴距短很多，国内加长后比A6标轴还长，后排坐人应该舒服。

激光雷达装在保险杠两侧，这样车顶看着干净，但万一蹭到马路牙子，雷达坏了维修费估计不低。保险公司会不会涨保费还不清楚，但肯定比摄像头贵。

内饰终于不用再被说像大众了，屏幕大了，座椅软了，方向盘也有运动款和普通款。不过老款A4L的内饰确实被吐槽过，这次算是补课了。

华为智驾支持高速和城市NOA，但具体好用不好用得等实测。之前其他车用华为系统的也有翻车的，得看奥迪怎么调校。

进口版标轴A5和旅行车后续也会引进，但价格肯定比国产的高。喜欢原汁原味的可以等等，不过空间肯定不如加长版。

现在订车能省两万多，但得冒权益缩水的风险。等上市再买可能更划算，但优惠少了。这车到底值不值得早订，只能看个人需求了。

全新A5L的配置单看起来挺实在，但问题也不少。激光雷达位置、天窗隔热、预售权益这些细节，都得实际体验过才知道好不好用。