娱乐圈反套路女王孟子义,竟成了五菱缤果(图片|配置|询价)第50万+位车主!在4月19日郑州上市派对上,这位以耿直人设出圈的顶流明星,亲自为2025款缤果站台,并直言以前觉得代步车只是工具,现在发现它还能是生活策展人。当车企们砸钱搞元宇宙营销时,五菱却用明星车主共创杀出重围——5.38万起的限时价背后,藏着怎样的用户运营哲学?

1. 新车将储物空间从15处升级到17处,新增专属手机槽、浮岛式双层扶手,甚至在后备厢设计出1240L露营模式。这些细节源自50万车主真实反馈,例如宝妈群体呼吁的奶茶挂钩、年轻人需要的移动化妆间,最终凝结为能装下生活所有Bingo时刻的产品逻辑。
2. 333km以上车型标配Ling OS灵语系统,支持红绿灯读秒、壁纸商店和三年无限流量,将智能座舱门槛拉低到7万级。更颠覆的是,五菱把30万豪车才有的怀挡、全景影像下放到5万级市场,用顶配技术普惠打破行业潜规则。

3. 孟子义以车主身份参与交车仪式,本质是将明星流量转化为用户信任。五菱同步发起我的Bingo时刻话题,鼓励车主分享改装、露营、街拍内容,构建开缤果=懂生活的社交货币。这种不教育用户,只陪伴用户的策略,让品牌与消费者形成情感共同体。
艾媒咨询报告显示,Z世代购车时个性化设计权重超过品牌溢价,而五菱缤果四款甜品色+两种拼色内饰的组合,精准命中这一需求。

对比某日系品牌8万元燃油车仅配2气囊,五菱在333km车型上标配4气囊+神炼电池,用安全配置碾压同级竞品。
五菱缤果的爆款逻辑,从来不是靠低价搏杀,而是用用户共创重构产品定义权。当其他车企还在会议室里闭门造车时,五菱已把50万车主变成产品经理。这种把方向盘交给用户的胆识,或许才是中国新能源车真正的核心竞争力。
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