在新能源汽车领域,续航与补能效率始终是用户的核心痛点。尽管混动车型部分缓解了里程焦虑,但充电速度与低电量动力衰减问题仍未彻底解决。3月25日开启预售的领克900(图片|配置|询价),凭借技术创新重新定义了混动市场的竞争规则。

领克900搭载的骁遥电池以253Wh/kg的能量密度实现小体积大容量,配合3C超充电芯与快离子导体材料,仅需17分钟即可完成20%-80%的快充补能,媲美纯电车型的充电效率,推动混动进入“高效补能2.0时代”。其52.38kWh电池包提供CLTC纯电续航280km,覆盖90%用户一周通勤需求,综合续航高达1443km,彻底消除长途出行的后顾之忧。

动力层面,领克900的EM-P智能电混系统提供三种组合,成为同级首款零百加速跻身“4秒俱乐部”的增混SUV,满足家用与性能需求。系统通过全工况高性能输出技术,实现满电与馈电状态下无差别的加速响应,颠覆了传统混动车型的局限。
舒适性上,Super AI数字底盘与双腔闭式空气悬架协同工作,过弯稳定性与滤震能力显著提升。悬架举升速度较开式快3倍,车身高度调节更平稳,噪音降低9db且声能量减少90%。105mm的可调范围支持智能或手动切换,全面优化操控与舒适表现。

领克900预售起价33万元,4月下旬上市。对于追求新能源技术突破的用户,这款车型无疑值得关注,预约试驾即可体验其革新实力。
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