比亚迪价格战开始！秦宋双雄智驾版降价，8.98万起干碎老车主的心

在新能源汽车价格战打得昏天黑地的4月，比亚迪突然甩出一记"智能+价格"组合拳——秦L DM-i智驾版与宋L DM(图片|配置|询价)-i智驾版推出限时置换补贴，4月30日前购车不仅能享至高1万元厂家补贴，还能叠加国家以旧换新政策，直接将秦L DM-i拉低至8.98万元起售，宋L DM-i智驾版12.58万元起。当别家还在纠结续航多10公里还是屏幕大1寸时，比亚迪这波"加量还降价"的操作，分明是要重新定义10万级混动市场的价值标杆。

先看秦L DM-i智驾版，延续"龙颜设计美学"的前脸自带气场，点阵式镀铬格栅在阳光下如同鳞片般闪耀，贯穿式尾灯内藏"中国结"纹理，夜晚点亮时辨识度拉满。4830mm车长搭配2790mm轴距，后排轻松翘起二郎腿，溜背造型还没牺牲头部空间，家用实用性拉满。最狠的是智驾系统直接拉满：全系标配天神之眼C智驾系统，29个传感器（5毫米波雷达+12摄像头+12超声波雷达）组成全天候感知网络，高快路自动领航、全场景泊车辅助、紧急制动等功能一应俱全，相当于给10万级家轿装上了"高阶智驾大脑"，这在同价位堪称降维打击。

坐进车内，8.8英寸液晶仪表搭配15.6英寸旋转Pad，升级后的DiLink100智能座舱反应快如手机，导航、K歌、追剧全场景覆盖，新增的智驾功能拨片让操作更顺手。动力还是熟悉的第五代DM混动技术，1.5L发动机+120/160kW电机组合，80km和120km纯电续航满足日常通勤零油耗，馈电油耗低至4.9L/100km，加一箱油能跑1200km，彻底告别续航焦虑。

再看宋L DM-i智驾版，作为紧凑型SUV市场的常青树，新增的曜石黑车色更显沉稳，4780mm车长搭配2782mm轴距，后排座椅放倒能秒变1.8米大床，露营模式、小憩模式等情景功能直击家庭用户痛点。内饰新增的暮云灰配色高级感爆棚，15.6英寸悬浮Pad支持5G网络，语音控制天窗、空调精准度堪比手机语音助手。智驾系统同样武装到牙齿，29个传感器构建的全域感知系统，让窄路会车、自动泊车等场景轻松应对，新手秒变老司机。动力上160kW电机搭配最大160km纯电续航，四驱版还有3.9秒破百的性能储备，家用之余还能偶尔撒个野。

最诱人的还是这波限时补贴政策：秦L DM-i智驾版原起售价9.98万，叠加1万置换补贴后直接杀入8万级，比同级竞品便宜2万+却多出全套智驾系统；宋L DM-i智驾版12.58万起，对比同配置燃油SUV直接省出购置税钱，还能享受绿牌不限行优势。要知道，这两款车3月销量已近3.2万辆，如今加量降价后性价比更是爆棚，简直是给预算10-15万的家庭用户量身定制的"最优解"。

在新能源市场从增量竞争转入存量厮杀的当下，比亚迪这波操作堪称教科书级：既用智驾系统提升产品力天花板，又用限时补贴精准打击用户价格敏感点，更通过成熟的DM-i技术夯实省油耐用的核心优势。当竞品还在靠减配降价苟且时，比亚迪选择"加量还降价"，看似是价格战，实则是用规模效应和技术积淀重构市场规则。对于普通消费者来说，4月30日前抓住这波补贴，花紧凑级的钱拿下带高阶智驾的混动家轿/SUV，或许正是年度最佳的抄底时机——毕竟在10万级市场，能同时满足"智能、省油、大空间、高性价比"的车型，本就打着灯笼难找，更何况还是比亚迪这种历经市场验证的"国民品牌"。这波羊毛，真的不薅就亏了。