900公里无人区，两人一车玩穿越?瑞虎8L：战绩可查！

要不怎么说，现在的纪录片是越来越好看了呢？前几天无意间在头条上看到了一个特别有意思的纪录片《无人区有回声》，片里就三个"主角"：当代嘴输出王者庞博，资深司机亢岳，和一辆看着就十分靠谱耐造的瑞虎8L，别笑，瑞虎8L可是最强主角，毕竟如果没有它，那两人可能走出这个无人区要三年！

一开始看的时候，我还没意识到他们即将征战的若羌无人区是个什么情况，我没去过沙漠，单纯以为就是一个小的沙漠区域罢了。可是查了一下才知道，若羌县，相当于180个香港的面积，而且这个无人区里，包括罗布泊，是不是忽然就来劲了？

随着瑞虎8L前面三段式日间行灯一亮，深入无人区的旅程正式开启，第一站就是中国的米兰古城。这里有一点让我挺惊艳的，就是瑞虎8L的开机动画，让我隔着屏幕都能感觉到酷炫。而且人车互动非常顺畅，只需要说出"导航到米兰古城"，语音助手小奇就贴心的给出了路线，简直太方便了！

在前往米兰古城的道路上，我发现尽管两边都是漫漫的黄沙，可是我们的公路却非常笔直，不得不佩服，咱们不愧是基建狂魔！就这无人区的沙漠上，也能修出公路，而且有一说一，拥有大尺寸进气格栅、分段式腰线设计的车身侧面的瑞虎8L开在公路上也太好看了！

不过，瑞虎8L可不仅仅只是好看，咱们可以看一下这个片子里的环境，沙漠啊！不仅早晚温差大，而且整个都是较干旱的一个环境，包括前往圣湖的沙土地上，瑞虎8L都开的非常顺畅平稳，而这个主要由于它全系搭载2.0T涡轮增压发动机，所以最大功率可以达到187kW，最大扭矩达到了390N·m，再加上孚祯8挡自动变速箱的加持，能产生加速迅猛有力，换挡平顺丝滑的效果，而这个也就是它能轻松驾驭不同路况的主要原因。

而且不知道大家发现没有，这款车的内部是非常宽敞的，因为它的轴距有2770毫米，而且它的二三排座椅可以放倒，变成纯平休息空间，即便是在无人区的探险里玩累了，也能随时拥有舒适的休息空间。

值得一提的是，这款车的安全系数非常高，高强度钢占比达85%的磐石车身设计，搭配双防撞梁和超大铝合金上防撞梁，简直就是最强防护盾的水准，再加上优盖远端气囊、2060mm帘式气囊以及超长6S保压的加持，更是让这个车的安全性能拉满，而且它还搭载了L2.5+级智能驾驶辅助系统，在像无人区这样车少的宽敞道路上，完全可以开启ACC全速域自适应巡航模式，让驾驶更加省心。

瑞虎8L

最低售价：11.99万起最高降价：2.00万

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最重要的是，在三大件全自研的豪横科技水平下，瑞虎8L的最低油耗可以达到6.70L/100km，而其油箱的容量为65升，也就是说，满油状态下续航可以达到970公里，如此给力的油耗水准，难怪敢接受，一车一箱油，穿越若羌无人区的挑战了！

#无人区有回声#