
毫无疑问,Mopar 品牌最近处境尴尬。最近推出的 Ramcharger 和 道奇 Charger等车型 ,至少可以说引发了两极分化,Ram 1500 车型停用 Hemi 发动机的决定也引发了争议。然而,事情正在发生有趣的转折,Ram 的首席执行官在领英上分享了一些消息,而这些消息恰好与泄露的数据完全吻合,声称 Hemi 发动机的产量正在提升。
Ram Hemi 车型可能上市

道奇前首席执行官蒂姆·库尼斯基斯(Tim Kuniskis)于2024年卸任,当时这位肌肉车巨头正进行重大战略转型。取而代之的是,备受瞩目的 挑战者 车型退役,而 Charger车型 则进行了重新设计,放弃了Hemi发动机,转而采用涡轮增压六缸发动机和电动汽车动力系统。
“……我们一直在塑造Ram的下一个进化方向——一个大胆的新篇章,在致敬品牌传承的同时,重新定义品牌的未来。未来18个月内,我们将发布25款产品,一切将于6月8日正式启动。”——蒂姆·库尼斯基斯
当库尼斯基斯回归Mopar大家庭,担任Ram首席执行官时,Mopar品牌重拾昔日光彩的希望。上周二,他在领英上发帖称,他很自豪能加入Ram,他的工作重点是打造激动人心的皮卡。他还表示,从6月开始,Mopar将在18个月内发布25款产品。这番话听起来有些含糊,因为几乎任何东西都可以算作产品发布。然而,人们很容易就能得出结论,其中至少有一款产品将与Hemi动力选项回归Ram 1500车型有关。
当前关于 Ram 的传闻
- 墨西哥北部 Satillio 工厂 Hemi 半固态电池产量不断提升
- 搭载 Hemi 机械增压发动机的 Ram 1500 TRX 车型正在开发中
- Ram 将于 2025 年发布中型车型
本周早些时候,我们报道了一些关于 墨西哥Hemi发动机产量增加的有趣传闻 。据称,YouTuber TK's Garage获得了一些泄露的文件,其中概述了Stellantis计划在7月份之前在其位于墨西哥北部的Satillio工厂开始每天生产约600台Hemi发动机。这些最新进展似乎也与此直接相关,因为泄露的数据据称明确指出这些Hemi发动机将用于Ram车型。
“我很自豪能够回来,很自豪能够成为这支球队的一员,而且我比以往任何时候都更有决心向世界证明......没有什么能够阻止拉姆。”——蒂姆·库尼斯基斯
其他可能的公告可能包括即将上市的车型细节,据传该车型将搭载强大的Hemi机械增压发动机。此外,我们还很有可能看到即将上市的Ram中型车型的细节,该车型已经开发了一段时间。

我们正式回来了吗?
说到底,猜测终究只是猜测。我们掌握的信息毕竟有限,根本无法预知这25款产品究竟会如何发展。我们唯一可以确定的是,库尼斯基斯,这位以带领道奇疯狂的“Mopar”而闻名的车手,似乎对Mopar爱好者的需求了如指掌。
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