领克 900：33 万起的豪华 “神器”，35.98 万问界 M8 这下 “慌了”

在汽车市场这个大舞台上，消费者对于豪华出行的期待越来越高，不再满足于普通的配置和功能。领克 900 就像是一款为满足大家期待而生的豪华 “神器”，以 33 万起的预售价闪亮登场，这可让 35.98 万的问界 M8 有些慌了神。

领克 900 的空间堪称豪华舒适的典范。基于 SPAEvo 混动架构打造，它的车身尺寸为 5240mm×1999mm×1810mm，轴距 3160mm，空间转化率高达 88.2%。车内的六座均采用航空级人体工程学设计，配备云感舒压系统。座椅接触面积大，内凹曲面设计让体压分散更均匀，体压分散效率提高 14%。308mm 超宽航空头枕、525mm 宽靠背和 8 档可调按摩功能，让乘客无论是短途还是长途出行，都能享受到极致的舒适。相比之下，问界 M8 虽然价格高达 35.98 万，但在空间和座椅舒适性上却不如领克 900，性价比明显处于劣势。

领克 900 的座椅功能更是让人眼前一亮。它支持 96+N 种场景模式，座椅可以 180° 旋转，形成移动会客厅，商务人士在车里就能进行高效的商务交流；90° 外旋模式配合大角度车门，又能变成自然观景平台，户外爱好者可以尽情享受大自然的美景。通过简单的操作就能切换场景，真正实现了一车多用。问界 M8 在场景模式的丰富度和实用性上，远远不及领克 900，花更多的钱却体验不到这么多实用的功能，实在是让人有些失望。

智能科技是领克 900 的一大王牌。它搭载 FlymeAuto 座舱系统，双 8295 旗舰芯片与 30 英寸一体屏、6K 悬浮娱乐屏、95 英寸 AR - HUD 协同工作，操作体验流畅无比。哈曼卡顿 31 扬声器系统结合杜比全景声技术，搭配 NVH 优化的座舱，让车内变成了一个豪华的视听空间。智能驾驶方面，Thor 芯片与 DeepSeekAI 大模型深度结合，具备 360° 全景影像、车道保持辅助、智能泊车等功能，让驾驶变得轻松又安全。问界 M8 在智能科技方面虽然也有亮点，但整体上还是比领克 900 稍逊一筹，价格却更高，这让领克 900 在性价比上更具优势。

领克 900 凭借 33 万起的预售价，在空间、座椅场景和智能科技等方面都展现出了强大的实力，相比 35.98 万的问界 M8，性价比优势十分明显。它就像一款豪华 “神器”，满足了消费者对豪华出行的各种幻想。如果你正在寻找一款既豪华又实用的座驾，领克 900 绝对值得你深入了解。相信它在未来的市场竞争中，一定会凭借自身的优势，赢得众多消费者的青睐，成为汽车市场上的一颗璀璨明星。