在竞争激烈的六座 SUV 市场,领克 900 与问界 M8 备受瞩目。深入对比后,领克 900 在动力、智能、安全和座舱体验等关键维度优势显著,堪称六座 SUV 的真正王者。

动力系统方面,领克 900 搭载的 3DHT Pro 插混专用变速器采用双行星齿轮组结构,能实现纯电直驱、串联增程等多种驱动模式。其 2.0T 三电机版本系统综合功率达 650kW,零百加速仅 4.3 秒,远超问界 M8 的 5.5 秒。续航上,领克 900 的 CLTC 纯电续航 280km,综合续航 1443km,馈电油耗 5.2L/100km,而问界 M8 纯电续航 200km,综合续航 1200km,馈电油耗 6.5L/100km,领克 900 动力和续航表现更优。

无人驾驶领域,领克 900 的千里浩瀚 H7 智驾系统采用英伟达 Thor 芯片,配合 5 颗 128 线激光雷达等众多传感器,构建 360° 感知网络。高速 NOA 功能强大,城市 NOA 实现全国道路覆盖,泊车成功率高达 98%。问界 M8 智驾系统仅支持 L2 级,与领克 900 的 L3 级差距明显。
安全配置上,领克 900 完成了中国首次“双百时速”连环碰撞测试,C/D 柱未变形,第三排生存空间完整。其采用 2000MPa 热成型钢打造一体式双门环结构,扭转刚度达 32983N・m/deg,三排乘员伤害值优于国标。问界 M8 在此严苛测试下表现逊色。

智能座舱方面,领克 900 以屏幕即交互为理念,全系六座标配云感座椅、前后排 30 英寸 6K 悬浮娱乐屏、31 扬声器哈曼卡顿音响系统等。多屏联动搭配双骁龙 8295 芯片,支持 8K 视频解码与多屏协同。问界 M8 的座舱配置在屏幕尺寸、音响系统和交互体验上不如领克 900。
总之,领克 900 在多方面全面碾压问界 M8,重新定义了六座 SUV 的价值体系,是追求高端六座 SUV 消费者的不二之选。
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