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    领克900的打法太猛,行业节奏都被带乱了

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    小罗汽车评04-16

    在一众六座SUV中,领克900像是一台真正听懂了家庭用户需求的车。预售价33万元起,四个配置版本各有侧重,从空间利用到智能体验再到动力表现,处处体现实用主义。对比理想L9价格便宜了近8万元,但核心体验不但不缩水,反而更贴地气,首小时破8200订单,也正是用户用选择做出的反馈。

    动力方面的优势非常突出。搭载骁遥电池和EM-P超级电混系统,领克900拥有4秒级加速能力,是目前六座增混SUV中唯一一款达到此标准的车型。支持3C超快充,17分钟即可完成从20%到80%的补电效率,出门加电几乎不耽误时间。续航方面,纯电280km,综合续航1443km,确保全场景覆盖不掉链子。

    智能座舱部分也实现了“功能与体验”的双落地。中控采用30英寸6K大屏,配合95英寸AR-HUD,行车信息直观、科技感满满;Flyme Auto系统由双8295芯片驱动,操作反应灵敏,语音交互响应快速自然。音响方面配备哈曼卡顿31扬声器系统,2640W功率与杜比全景声联手打造高品质音效。DeepSeek AI语音助手还能根据语气调整车内氛围,让智能更像“贴心帮手”。

    空间方面,领克900的表现可圈可点。5240mm车长和3160mm轴距为6.16㎡的可用空间打下基础,得房率高达88.2%。搭配180°电动旋转座椅、550mm滑轨、电动天地门和42处储物空间,充分考虑了家庭用户在多场景下的灵活使用需求。从33~43.5万元的预售价来看,这是一款能真正把体验拉满的六座旗舰SUV。目前,领克 900 实车在深圳市、石家庄市、太原市已经到店,欢迎试车。

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