又是故人来：中国船舶副总经理彭原璞到访东风汽车

4月11日，中国船舶集团有限公司、董事长党组书记徐鹏一行拜访东风汽车集团有限公司，参观了东风汽车集团有限公司全球创新中心，并与东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青进行座谈交流。中国船舶集团有限公司副总经理、党组成员彭原璞，东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥，副总经理、党委常委黄勇参加交流。双方一致认为，要进一步发挥双方产业优势，不断拓展合作广度深度，建立更加紧密的合作关系和互动机制，创新合作模式、强化整体协同，共同实现高质量发展。中国船舶集团有限公司、东风汽车集团有限公司总部有关部门及相关二级管理单位负责人参加上述活动。

时隔3个月，彭原璞作为远道而来的客人再次回到曾经工作和学习的地方，受到前领导、前同事、前下属的热情接待，活动场面也让其倍感亲切。自2025年1月平调转任中国船舶集团有限公司副总经理、党组成员以来，彭原璞先后前往多个分管的业务领域、分子公司、科研院所进行调研和指导工作。而重返武汉，拜访东风汽车，这还是履新中国船舶副总经理之后的第一次。

2024年6月，彭原璞被中央组织部任命为东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委，成为当时东风汽车领导班子中第二年轻的高管，主要分管岚图、猛士和海外业务。在东风汽车任职刚满半年之后，就由汉入沪，转战军工央企。虽然在东风汽车工作的时间并不长，似乎有点走马灯的感觉，但是彭原璞对于东风汽车的感情却一点也不浅。即使调入中国船舶，他也依然记得自己曾经是一名东风人，时刻铭记东风人的身份，并将东风汽车的马灯精神、芦席棚精神带到新的工作单位和新的工作岗位。

公开资料显示，彭原璞，1974年5月出生，南京航空航天大学机械制造工艺与设备专业毕业，全日制统招大学本科学历，工学学士，高级国际商务师、高级工程师。从南航毕业后，彭原璞并未选择离开南京，奔赴其他更大的中心城市。而是选择了南京本土的一家机械央企就业，这家央企就是苏美达股份有限公司，属于副部级实业类央企中国机械工业集团有限公司的二级子公司，同时也是一家A股上市公司，总市值高达117亿元。

进入苏美达股份有限公司之后，彭原璞从一名基层工程师开始做起，历任江苏苏美达机电有限公司董事长、总经理；苏美达股份有限公司副总经理；国机汽车股份有限公司董事、总经理、党委副书记；国机汽车股份有限公司董事长、党委书记，董事会战略委员会主任委员、审计与风险管理委员会委员、提名委员会委员；中国汽车工业进出口有限公司董事长、党委书记；国机智骏汽车有限公司董事长。

2024年5月，彭原璞转任2024年5月，任中国一拖集团有限公司党委书记，并被提名为董事长候选人。没过多久，在任前公示期尚未结束之前，彭原璞就再次迎来职务调整，升任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。从一名中国机械工业集团有限公司党组管理的行政级别比照正厅级的干部，一跃成为中央组织部直接管理的正厅级干部，自此以后也就相当于有了正式的稳定编制。一年之内，右迁三次，几乎可以比肩康熙朝阁臣高士奇。彭原璞能力之超群，业绩之突出也可见一斑。

在陪同中国船舶董事长、党组书记徐鹏拜访东风汽车之后，彭原璞还陪同徐鹏前往中国船舶旗下武汉公司、七一〇研究所、七〇九研究所、七一二研究所、七二二研究所、中船应急、武汉重工、武汉船机调研并进行现场办公。

七一〇研究所、七〇九研究所、七一二研究所、七二二研究所这4所科研院所是中国船舶旗下坚实的海洋防务装备研发力量，其内部正式员工经过选聘考核，均可以获得事业编制，薪酬福利基本上属于华中地区体制内第一梯队，单位为员工所缴纳的职业年金比绝大多数事业单位还要高。当然，招聘门槛也是随着福利待遇水涨船高的，本科毕业生基本上不要，硕士研究生、博士研究生也只要工科类双一流A类院校毕业生。

这也就意味着在武汉地区，只会面向华中科技大学招聘，其余6所教育部直属211毕业生基本上无缘进入这4家科研院所。即使是有着984.5之称的武汉理工大学船舶工程毕业的硕士研究生、博士研究生也很难进入这4家科研院所工作。

言归正传，目前彭原璞在中国船舶领导班子中排名第八，相对于在东风汽车任职期间在领导班子中的排名，提升了一位。作为排名并不是很靠前的副总经理，能够在履新之后没多久就陪同一把手参加重大拜访和调研工作，说明组织和领导对于彭原璞的个人能力、业务素养还是非常认可的。

和彭原璞一样，中国船舶董事长、党组书记徐鹏，也同样不是船舶科班出身，也是一名从其他央企调过来的“外来户”。此前徐鹏担任副部级实业类央企中国一重集团有限公司董事长、党组书记，于2024年平调转任现职。

除了彭原璞是来自汽车央企之外，中国船舶领导班子中，还有一名成员也是从汽车央企调入的。他就是中国船舶董事、总经理、党组副书记王国强。王国强和彭原璞几乎是于同一时间调入中国船舶，也就前后脚的功夫，前后时间间隔不超过一个星期。此前，王国强担任中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记、工会主席，是中国一汽的三把手。于2025年1月升任中国船舶董事、总经理、党组副书记，行政级别也从中管正厅级提升至副部级。

作为中国船舶领导班子中第二年轻的高管（最年轻的高管是出生于1974年9月的副总经理、党组成员王征，在领导班子成员中排名第六），彭原璞政治立场坚定，思想作风过硬，具有较强的理论水平和领导能力，是一名非常出色的中央企业综合型管理人才。可以预见的是，未来彭原璞有着十分广阔的进步空间。