
吉利牛仔的外观采用家族全新的设计语言,竖条前格栅被黑色保险杠分为两部分,搭配三体晶格LED前大灯以及LED日行灯设计来看,充满了视觉张力的同时,科技感充足。车身侧面有跨界SUV的设计影子,A柱夹角较小,D柱与车身下边缘肩线的夹角也很小,结合前低后高并带有扰流板的车顶设计来看,平添了几分硬派越野气息。车尾采用分体式尾灯设计,中间配备小书包,右侧带有“ICON”车型标识,由此可见这款车与ICON在设计上很强的车型关联。


吉利牛仔的内饰设计兼顾设计感和科技范,实拍车型为仙踪绿主题色,车内多处区域采用皮质、牛仔面料拼搭缝制,触感细腻柔和,主驾驶座椅支持6向电动调节,副驾座椅提供4向电动调节,能够为使用者提供良好的乘坐舒适性和包裹感,但缺少通风、加热、按摩功能。8.8英寸液晶仪表针对暗光环境做了适配优化,实现了暗光环境不晃眼,方向盘采用贴合手掌的人体工学设计,里外双面双拼色设计丰富了座舱的时尚气息。


中控区域有一块尺寸达14.6英寸的触控大屏,底层硬件搭载8核CPU,响应速度快,并且支持桌面自定义。在一些舒适性配置方面,新车还配备了全景影像、全景天窗(带遮阳帘)、手机蓝牙钥匙、FlymeLink/HUAWEI HiCar/Carlink车机互联映射、自动空调、外后视镜锁车自动折叠等。


吉利牛仔长宽高为4442x1860x1770mm,轴距2640mm,对于3-4人的出行需求来说,可以保证良好的空间舒适性。另外得益于方正的车身造型设计,后排腿部空间较为宽敞,以我1米74的身高作为参考,前排座椅调整到舒适的坐姿后,换到第二排时,腿部约有1拳3指的空隙,头部有1拳左右余量。不过需要注意的是,因为车身尺寸的限制,和部分紧凑型SUV相比,这款车的后排空间确实略显局促。在储物空间表现方面,车内共设计了42处储物空间,后备箱采用下沉设计,储物空间丰富多样,但由于后备箱开口较小,所以装大件物品时需要多注意。


作为A0级SUV,吉利牛仔将1.5T动力带到了小型SUV市场,对于希望在驾驶过程中感受畅快动力的年轻消费者来说,它的动力表现无疑是一个吸睛的产品力。系统功率181马力,扭矩290牛·米,匹配7DCT变速箱,传动系统效率最高达到98%,WLTC工况综合油耗6.3L/100km。试驾下来的感受很好,初段爆发力强,超车并线游刃有余,能满足日常出行和一些轻度越野路况的动力需求。底盘采用常见的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂,和同级别许多采用后扭力梁悬架的车型相比,底盘韧性更足,调校硬朗且不失舒适性。
总体来看,吉利牛仔的产品力表现是不错的,作为一款轻越野SUV,它吸引了年轻消费者的注意,在价格方面和同级别的燃油SUV差不多,个性且精致的内饰和空间表现能够满足家庭用户的购车需求,181匹马力可以轻松满足日常用车场景下的动力需求。如果你正在寻找一款个性突出、产品定位独特的SUV代步车型,那么优惠到8.8万起售的吉利牛仔或许值得考虑一下。
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