10 万内小车真的不安全？实测结果颠覆认知！

最近车圈炸开了锅！10 万内小车到底能不能保命？实测数据告诉你：现在的买菜车，安全性能堪比 15 万级车型！

车身结构 “穿铠甲”

别再觉得低价车是 “脆皮”！

2025 款五菱星光 PHEV 用 74% 高强钢打造 “双 E 笼式车身”，碰撞时能像吸能海绵一样逐级溃缩。

雪佛兰科鲁泽更夸张，中保研测试中 A 柱几乎不变形，63% 高强度钢 + 激光焊接工艺，直接把合资车的 “皮薄” 标签撕得粉碎。

就连宏光 MINIEV 都升级了框架式车身，50km/h 碰撞测试中车门还能正常打开。

安全配置 “卷上天”

标配 ESP成了入门门槛，比亚迪海鸥、吉利星愿等车型还加码540 度全景影像，新手倒车再不怕剐蹭。

更狠的是埃安 UT，6 气囊 + 潜艇级 IP68 电池，暴雨天涉水也能保命，二手车商直接给它打 “安全硬通货” 标签。

最让人意外的是东风纳米 01，L2 级辅助驾驶下探到 10 万内，高速跟车、车道保持比老司机还稳。

碰撞测试 “打脸” 谣言

中保研数据显示，10 万内车型车内乘员安全指数普遍达到 “G 优秀”，科鲁泽、雷凌等车型甚至实现全项目零差评。

就连微型车五菱缤果，也在 C-NCAP 测试中斩获四星，车身刚性比三年前提升 40%。网友实测更硬核：某品牌小车被货车夹击后，乘员舱完好无损，车主直言 “这钱花得值”。

选车避坑指南

① 看钢材标号：优先选高强钢占比＞55% 的车型（如埃安 UT 62%）；

② 数气囊数量：6 气囊车型（如比亚迪秦 PLUS）比双气囊贵不了多少；

③ 查碰撞成绩：C-NCAP 五星 +（如埃安 UT）、中保研 G 级（如科鲁泽）闭眼入；

④ 试主动安全：AEB 能识别儿童 “鬼探头” 的车型（如吉利星愿）才靠谱。

现在，预算 10 万，你会选 “陆地坦克” 科鲁泽，还是 “智能卫士” 吉利星愿？评论区聊聊你的选择，觉得安全的点个赞，帮更多新手避坑！

（注：本文数据均来自中保研、C-NCAP 等权威机构）

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