调研：雷克萨斯车主群平均年龄更大、女性更多

消费群体年轻化成为各大品牌竞相追捧的话题。3月，法拉利首席执行官在接受采访时表示，品牌40%的新客户年龄在40岁以下。近日，S&P Global Mobility最新一份豪华品牌消费者调研结果公布，对雷克萨斯、梅赛德斯-奔驰及宝马三大品牌及豪华品牌消费群体进行了详细分析。

调研结果显示，2024年10月到2025年1月期间豪华品牌平均消费年龄54岁，梅赛德斯-奔驰、宝马和雷克萨斯品牌用户年龄都高于该数值。其中，雷克萨斯品牌消费者年龄最大，为57.6岁；梅赛德斯-奔驰位列其后，为55.7岁；宝马车主年龄最小，为54.3岁。

调研认为，年轻结构从背后反映出三大品牌的定位，宝马更强调性能和驾控因此受年轻群体喜爱，奔驰稳重豪华质感一直不曾改变，雷克萨斯是追求豪华的另一条路径。

性别结构中，梅赛德斯-奔驰、宝马及豪华品牌平均水平均为男性占比高于女性，而雷克萨斯与之相反，男女占比相对平均，女性占比更高（50.4%）。

调研认为，雷克萨斯女性占比较高主要是因为RX，这款SUV比传统硬派车更能吸引女性。

车型消费占比中，梅赛德斯-奔驰在全尺寸领域占有绝对优势，占比达到了21.5%，这反映了奔驰在传统豪华大型车领域超强的品牌号召力；雷克萨斯在中端市场占比较高，占比达到66.5%；宝马品牌与奔驰类似，不过其中型以下细分领域占比较大，全尺寸领域不及奔驰。

调研认为，雷克萨斯比奔驰和宝马更容易吸引主流家庭买家，反映了雷克萨斯在中高端市场拥有较强地位，但在高端市场的影响力较弱。

收入结构中，雷克萨斯品牌车主群年收入水平略低于两大德系竞品。以15万美元为界，豪华品牌低于该临界值平均占比41.1%，雷克萨斯为46.8%，宝马为35.2%，奔驰为40.3%。

雷克萨斯LC

最低售价：129.60万起

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媒体分析认为，销售分析回顾的是历史成绩，未来消费者偏好仍需不断去探索，例如平均年龄更大的雷克萨斯（Lexus）在2024年录得创纪录的年销量的851,214辆，，同时在2025年一季度创下北美市场一季度销售历史新高，共售出83,043辆新车。