《荣威纯电D6：技术平权新标杆！》

在新能源汽车发展的壮丽画卷中，2025年4月留下了浓墨重彩的一笔。上汽荣威纯电D6凭借9.125kWh/100km的超低百公里电耗，成功打破“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗”的吉尼斯世界纪录，成为新能源汽车领域的璀璨明星。

荣威纯电D6的此次挑战，是一场对极限的无畏冲击。从西藏拉萨出发，沿着青藏公路一路奋进，全程1959.9km。途中，海拔5231m的唐古拉山口巍峨矗立，昆仑山、风火山等多个高海拔垭口横在前方。高原冻土的崎岖、戈壁荒漠的广袤、横风暴雪的肆虐，最低温度低至零下12°C，各种恶劣路况和极端环境不断考验着车辆。然而，荣威纯电D6凭借顽强的“意志”，不仅顺利完成挑战，还创造了令人赞叹的能耗佳绩，充分彰显了其卓越的可靠性和领先的技术水平。

这一卓越成绩的取得，离不开两项关键技术的保驾护航。CTB电池车身一体化技术是一大功臣，它将电池与底盘高度整合，减少冗余部件，使整车减重16%，风阻系数降低到0.27cd，从车辆结构上有效降低了能耗。而行业领先的一体式热管理系统，宛如车辆的贴心呵护者。在近零下20℃的低温下，实测续航达成率能达到75%，远超行业平均；在20℃常温环境中，续航达成率更是高达116.9%，实现“反向虚标”，成功消除用户对纯电车续航的顾虑，还荣获中汽研“低能耗之星”认证。

荣威纯电D6的成功，源于上汽集团的深厚积累。自2010年起，上汽集团便在新能源领域辛勤耕耘，投入超1500亿元研发资金，积累超2.6万项有效专利，多次荣获国家科学技术进步奖。荣威纯电D6是上汽集团多年技术沉淀与创新的成果。

荣威纯电D6即将以“国民电动家轿”的身份走进大众生活，它将CTB技术、低能耗等高端配置带给普通消费者，推动纯电出行进入“技术平权”时代。这意味着消费者可以用更实惠的价格，享受高品质、低能耗的纯电出行。荣威纯电D6不仅是一款车，更是中国新能源汽车走向世界的有力象征，展示着中国新能源汽车的技术实力和创新能力，助力全球绿色出行变革，书写中国汽车工业的新篇章。