家用大七座，宜商宜家，2020款大众途昂X，14万圆你SUV梦

途昂是大众汽车公司旗下的一款中大型SUV，首次亮相是在2016年的北美国际车展上，同年10月以“Teramont”的名称在中国市场首发，并在2017年正式在中国上市销售。途昂的诞生标志着大众品牌进一步完善了其SUV产品线，向上延展了产品布局。途昂X可以看做途昂的运动版，更加年轻时尚，目标人群直指追求个性、运动的年轻消费群体。今天咱们就给您带来一辆二手途昂X，咱们一起看看这辆车怎么样。

先来看看这辆车的基本信息：

车型级别：中大型SUV

具体版本：途昂 2020款 途昂X 330TSI 两驱尊崇豪华版

颜色：香槟色

上牌地：贵阳

表显里程：8.43万公里

上牌日期：2020年10月

新车指导价：31.99万

二手车报价：14.2万

过户次数：1次

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，我们提供了外观及内饰的实拍图，以及权威的第三方检测报告。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有2项问题需要注意，具体是凹陷:右后翼子板，剐蹭:右前翼子板。

在内饰检测部分，经过对内饰和主要功能检测，有5项问题需注意，具体是拆卸痕迹:主驾座椅、副驾座椅、主驾座椅、副驾座椅，破损:顶棚。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

途昂X作为一款主打年轻运动市场的车型，自然在配置上要丰富。这辆车配备了全速自适应巡航、3种驾驶模式可供切换、真皮座椅、全景天窗等配置，其中10.2英寸全液晶屏仪表和电动后尾门同级领先。大众在途昂X上采用了全液晶仪表盘的设计，这块屏幕不仅可以显示行车信息，还可以根据驾驶者的需求调整显示内容和布局。座椅的舒适度也是大众途昂X的一大亮点。座椅采用高档材料制成，触感柔软且透气性好，即使在长途驾驶中也能保持舒适的坐姿。同时，座椅还配备了加热、通风等功能，让驾驶者和乘客在不同季节都能享受到舒适的乘坐体验。

动力部分，2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.7L（NEDC标准），优于75%同级车。2980mm轴距优于94%同级车，乘坐空间和舒适性较好。后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从509L扩容到1719L，优于69%同级车行李厢空间。

在车身尺寸部分，途昂X的长度为4905mm，宽度为1989mm，高度为1719mm，轴距为2980mm。这样的尺寸设计既保证了车内空间的宽敞，又使得整车看起来更加修长和动感。途昂X采用了溜背式的尾部设计，这种设计不仅提升了车辆的视觉效果，还优化了空气动力学性能，减少了风阻，有助于提高燃油经济性和行驶稳定性。

作为一款中大型SUV，途昂X的受众人群是比较广泛的。它既可以满足家庭用户对于宽敞空间和舒适性的需求，也可以吸引那些追求驾驶乐趣和个性表达的年轻消费者。同时，途昂X还是一款适合商务使用的车型，它低调而不失品味，可以为企业用户提供优质的出行服务。

当前这款车的市场行情，大概在14.73-18.21万左右，具体还要看车辆的上牌年限、行驶里程、保养情况等，与新车相比，折旧率是比较高的。这辆车目前的售价是14.2万，价格低于预期的车况，后期折价不高。

这辆车目前百公里油耗在7.7升左右，结合同级别车型的油耗水平来看，表现属于比较好的，燃油经济性还是不错的。在用车成本部分，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.5万元左右。具体费用跟车主的用车习惯会有直接关系。

总结：以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。