凌渡

座舱内部，凌渡采用全新的中控设计风格和菱形元素。在座椅材质方面，凌渡的座椅采用了真皮材质包裹，而伊兰特(图片|配置|询价)则使用了仿皮质材料包裹。中间的银色装饰板看着比较有档次感，并且拉伸了整个中控部分，视觉效果非常棒。中控台表面使用大面积搪塑材质覆盖，边缘处采用大块银色拉丝饰板与钢琴烤漆装饰，整体做工与质感表现都还算不错。座垫和靠背采用高档植物提供类似翻毛皮质感。中间的银色装饰板看着比较有档次感，并且拉伸了整个中控部分，视觉效果非常棒。凌渡内饰的做工与质感非常不错，并且还具有一定的科技感，仪表盘和中控的大屏显示效果都比较清晰，界面美观，使用起来也是流畅。而全新凌渡中控部分偏向驾驶者一侧，以及平底式的多功能方向盘、液晶仪表盘和大尺寸液晶屏等配置，都有效营造出较强的科技氛围，整体看上去比较的简洁、时尚。新车中控台采用非对称式设计，向驾驶位侧倾斜，有些环抱舱的感觉。座垫和靠背采用高档植物提供类似翻毛皮质感。而内饰部分则延续了大众车型的布局风格，但是细节方面有了更多的运动、年轻化元素。在车内，全新凌渡的内饰设计与大众其它车型并无太大区别。在科技配置方面，凌渡的10.2英寸全数字液晶仪表、高级自适应巡航、车道保持、智能泊车辅助、丹拿音响、9.2英寸触控大屏……一应俱全。座垫和靠背采用高档植物提供类似翻毛皮质感。而平底运动方向盘、中置的10.2英寸全液晶仪表、精致的钢琴烤漆饰板等等，均将凌渡的内饰塑造成了一个科技与豪华并存的座舱。在汽车上也可以看出，凌渡的内饰设计还是非常用心的，中控台加入了大量的钢琴烤漆材质包裹。而在内饰方面，凌渡的内饰设计也与大众车型的一贯简约风格略有反差，中控台上采用了大量的直线来增加整体的层次感。而内饰的布局方面，凌渡采用的是大面积的软质搪塑材料包裹，这在同级别当中是比较少的。全新凌渡的内饰方面，中控台上采用黑色皮革材质进行包裹，在银色饰板的装饰下，档次感很足，也比较符合当下年轻消费者审美。此外，新车的中控台、座椅等处均采用大量红色缝线，与外观相呼应。在材料方面，凌渡的座椅采用的材质为真皮+仿皮材质混搭包裹，舒适性与包裹性均有一定保证。座包材质为仿皮/真皮混搭，这一点不错，而且前后排均有中央扶手和杯架，实用性很强。座舱内部，凌渡采用全新的中控设计风格和菱形元素。而且中控台上还运用了大面积的钢琴烤漆板，提升了车的档次，看起来也非常豪华大气。在凌渡2020款230TSI DSG风尚版内饰中，内饰采用了对称式设计，给人一种非常大气稳重的感觉。座位材质为仿皮，座椅上有GTS的标志，头枕也有GTE刺绣。而内部与座椅材质则有着较高的档次感，并且中控台上还加入了一些钢琴烤漆材质进行点缀。新凌渡在内饰方面依然延续着家族式的整体设计风格，中控台面板上采用大量的钢琴烤漆材质，并采用银色拉丝进行点缀，使得整车内饰更加时尚。而全新凌渡的仪表盘则采用双炮筒设计，不过两侧的圆盘仅为液晶仪表板，中间则为数字显示，可以更直观的了解车辆信息。在车内，凌渡GTS的内饰还是非常熟悉的大众味道。在材料方面，凌渡的座椅采用的材质为真皮+仿皮材质混搭包裹，舒适性与包裹性均有一定保证。新车座椅全系采用了高档的真皮材质，并且根据配置高低不同分别配备了座椅加热、座椅记忆和腰部支撑等等。在内饰方面，全新凌渡的内饰设计非常的精致，而且还带有浓郁的家族化特色，这也是大众汽车最新设计的全数字仪表板和多媒体屏幕。中间的银色装饰板看着比较有档次感，并且拉伸了整个中控部分，视觉效果非常棒。在座椅材质方面，凌渡的座椅采用的是皮质混搭、仿皮和真皮三种，所以舒适度还算不错。全系车型采用了真皮材质座椅的包裹，顶配车型还带有座椅加热功能，乘坐舒适度较为出色。车灯的设计比较锐利，采用了L形状的日间行车灯灯带，下方还有一条镀铬饰条与其连接，看起来非常犀利。这款车最让人有深刻印象的是它的车侧的线条和光影轮廓，而且尾部的设计比较简洁。新车的车窗的上沿采用了镀铬条的装饰，它点阵式的黑色中网辨识度很高。新增的车型在外观和内饰方面与现款车型保持一致，仅对配置进行了调整。新凌渡的排气管布局改成了双边共两出的传统设计，但下方的保险杠的造型有所变化。而从侧面看过去，能够看到大溜背式的造型设计，并且还用镀铬条将它完美的分割开来。新款凌渡在设计上有了新的变化，尤其是前大灯的设计，采用了L型的日间行车灯，看起来也是非常的凌厉，并且和上格栅融为一体。在凌渡的车身上能找到大量的凌厉线条，前低后高的腰线以及大溜背式造型都体现出时尚动感的一面。这样一款车身长/宽/高/轴距大/动力总成配置基本一致的两厢车，是不是让你的生活有一种跨越式的感受呢。在前脸造型方面，凌渡车型的宽而低矮的运动化设计，具有非常高的辨识度。这种设计也使得这款车型在视觉效果上显得更加流畅。车辆尾部，凌渡采用了非常简洁的设计，上方设置了微微上翘的扰流板，下方则是双边共双出的排气布局。在大众轿车系列中，凌渡的颜值算是比较出色的了，新车在动力上将搭载两种动力总成。全新凌渡采用了全新样式的LED大灯组，整体造型相比现款车型要更加犀利，更富有运动感。在尺寸方面，凌渡的长宽高分别为4615x1826x1425毫米，轴距为2656毫米。在大灯方面，凌渡采用了LED大灯、LED日间行车灯，并且为全系标配，比较厚道。"全新凌渡采用家族最新的"宽体轿跑"设计理念，更加低矮的车身姿态、凌厉的线条和犀利的造型，使得全新凌渡整体造型富有动感、时尚。而从侧面看过去，能够看到大溜背式的造型设计，并且还用镀铬条将它完美的分割开来。这是一款基于凌渡打造的性能版车型，因此在外观方面有着一定的改变，并且在动力方面也有着不小的调整。而作为大众旗下的一款轿跑车型，凌渡的外观设计一直以来都是年轻消费者比较追捧的，尤其是两条流畅的腰线设计和溜背式的造型，更是让它看起来更像是一台轿跑。新凌渡全系都标配LED尾灯，夜间照射距离可以达到600米，而尾部LED大灯则出现在230TSI和280TDI车型上。在前脸造型方面，凌渡在保持家族风格的同时又做出了一些新的改变。车尾部分，凌渡尾部看起来比较有层次感，凌厉的线条与大灯形成了完美的呼应，同时也拉伸了横向视觉效果，让整车看上去更加的宽体。这辆车的整个车头部分都是重金装饰的，但是凌渡却采用了黑色的中网，所以它给人的运动感是非常足的。新凌渡的轴距达到2656毫米，宽度更宽、更低，长度更短。这台车采用的是一个全新设计的外观造型，不得不说在凌渡身上这些比较吸引人的设计元素都被应用的很少，但即便如此它也能够拥有一台高颜值的轿跑车。新车作为改款车型，外观上基本延续了现款的设计风格，但在细节方面有所优化。在尺寸方面，凌渡的长宽高分别为4615x1826x1425毫米，轴距为2656毫米。在前脸的下方，我们能够看到凌渡还采用了精致的镀铬饰条进行点缀，并且它还配备有LED灯源的雾灯，也让前脸看上去更加精致上档次了。"全新凌渡采用家族最新的"宽体轿跑"设计理念，更加低矮的车身姿态、凌厉的线条和犀利的造型，使得全新凌渡整体造型富有动感、时尚。车头部分，凌渡还是大家熟悉的家族式的设计语言，只不过在细节方面加入了更多的元素，比如两侧的大灯造型就比较圆润，但折角设计还是得以保留。车型尾侧同样设计得较为经典，使用了AB尾灯，看起来较为现代和简洁。这种设计也使得这款车型在视觉效果上显得更加流畅。车顶线条从B柱开始明显下压，与尾部的造型形成了一个大夹角，让凌渡看起来更加有运动感。而车身侧面是标准的轿跑车造型设计，大尺寸的轮毂以及上扬的腰线营造出非常强的力量感，而且掀背式的设计以及隐藏式的门把手让整个侧面看上去非常的时尚、炫酷。这个角度看凌渡侧面，可以看到车的低趴造型，很有运动范儿，同时凌渡的腰线很高，与车尾线条的搭配很协调。在尾部设计上，全新凌渡尾部同样采用多线条勾勒出饱满的尾部造型，而新式的尾灯组也与前大灯组形成呼应。在尺寸方面，凌渡的长宽高分别为4615x1826x1425毫米，轴距为2656毫米。而这样的颜值，再搭配上凌渡这款车的性能，相信会很好的满足到年轻消费者的用车需求。这个时候我们可以看到凌渡的外观造型设计，其实这款车型在动力系统以及尺寸空间方面也并不是特别的优秀。这次凌渡的中期改款，带来的变化不是很大，但看上去却更精致，运动感也增强了。在凌渡的尾部上方，还有一个小鸭尾，看起来非常的动感。凌渡前脸采用了分体式大灯的设计，细长的上挑式造型与上宽下小的进气格栅相呼应，配合突出的发动机舱盖凸显了其前脸的运动属性。这种设计也使得这款车型在视觉效果上显得更加流畅。外观方面，凌渡这款车型的整体外观还是较为年轻时尚的，而且也非常耐看，它的前脸采用了家族式的设计风格，只不过它的线条较为硬朗。而这款凌渡的车长则是达到了4615毫米，轴距则是有2656毫米。而作为大众旗下热销车型的凌渡，凭借出众的颜值、宽适的空间、澎湃的动力，自上市之初就一炮而红，就已经在市场中占据一定的位置。在车型设计方面，凌渡车型带来的视觉体验是非常不错的，车身线条简洁流畅，低风阻的车身设计，让整体造型更加舒展，深受年轻消费者喜爱。