从当年造普通代步车起家的吉利,如今已是手握15个汽车品牌的国际大厂,而这一切都离不开它敢买、会买、能管的收购策略。让我们看看吉利这些年的收购之路。
1. 2025年收购捷豹

据英国《金融时报》等权威媒体披露,吉利控股集团已完成对英国百年豪华品牌捷豹汽车的收购,交易金额或超50亿英镑!(不含路虎)。这个曾给英国皇室造车的品牌,虽然现在亏损比较严重,年销量才10万辆,但吉利看中了它两个隐藏技能:
电动化潜力:捷豹的铝制车身平台能快速适配吉利自研的SEA电动架构,改造成本比路虎低40%
欧洲通行证:直接拿到427家沃尔沃海外4S店渠道,帮中国技术贴“欧洲设计”标签卖全球。
2. 睿蓝汽车并入中国星序列
2025年3月,吉利把旗下换电品牌睿蓝整合进主力产品线“中国星”,全国400+换电站+40秒极速换电技术,和特斯拉、蔚来抢充电焦虑的生意。
吉利集团这些年都买了啥?
1.2010年收购沃尔沃
当年李书福掏空家底(18亿美元)买下连福特都救不活的沃尔沃,当时还被业界笑话成卖打火机的买劳斯莱斯。结果十年后:
技术反哺:安全标准、CMA造车架构全给吉利用,星越L等车直接升级“沃尔沃平替”
市值翻了10倍:沃尔沃年销量从37万冲到70万,还给吉利诞生了子品牌“领克”
2.2017年收购宝腾汽车
花4.6亿拿下东南亚的市场门票,在马来西亚卖车比本土品牌还火。
3.2017年收购路特斯
超跑品牌变身电动先锋,百万级纯电超跑Eletre直接叫板保时捷!
4.2018年收购戴姆勒股份
90亿美元当奔驰母公司最大股东,合作搞出smart电动车。
从台州小厂到世界500强,吉利用收购证明:中国车企不仅能造车,还能让百年老牌起死回生!
评论·0