25款奥古斯塔F3 Competizione发布，34000欧元全球限量300台!

近日，传奇摩托车品牌奥古斯塔官方发布全球限量300台的25款F3 Competizione。这台收藏级别的稀世珍品以不到3秒破百的狂暴数据、全车碳纤维武装的极致轻量化，瞬间点燃机车圈。

▶ 14公斤的疯狂减重！三缸引擎化身性能野兽

作为F3 RR的究极进化版，Competizione在瓦雷泽工厂的匠人手中完成了一场“外科手术式”瘦身。钛合金气门、Akrapovic全段蝎子排气、外露式碳纤维轮毂三刀齐下，硬生生将车子轻化14公斤，功率重量比飙至0.9hp/kg。那颗798cc三缸心脏经过重新调校，在13,500转时爆发出160匹马力，配合赛道化ECU程序，油门到底的瞬间，仪表指针如手术刀划破红区——官方实测2.8秒破百，尾段加速甚至能爆超越公升级的G值。

Öhlins+Brembo+碳纤维的顶奢配置

如果说性能是Competizione的肌肉，那么配置就是它的黄金骨骼。前43mm Öhlins NIX30倒叉与TTX36后避震组成悬挂“双王炸”，相较普通版重量再削1kg；Brembo Stylema辐射卡钳配合320mm双碟，配合碳纤维轮毂减去的3公斤旋转惯性，入弯重刹时宛如撞上一堵空气墙。更激进的是全车覆盖的手工锻造碳纤维套件——侧整流罩在极速行驶时下能产生8公斤下压力，使得这台瑰宝级摩托性能卓尔不凡。

▶ 电控系统：“把赛道工程师塞进ECU”

按下5.5寸TFT仪表上的“RACE”模式，这头猛兽即刻解除封印。6轴IMU实时演算车身动态，弯道ABS在55度倾角时仍敢介入；RLM后轮失控抑制与FLC前轮控制组成双重保险，让弹射起步时的车头抬举变成精准的毫米级游戏。有意思的是，MV Ride APP不仅能记录圈速轨迹，还能通过手机反向控制车辆设置——这大概是最接近“人车合一”的黑科技。

▶ 全球限量300台，顶级艺术奢品

Alcantara麂皮座椅包裹，全球限量编号铭牌（XXX/300）加持，Competizione已跳脱交通工具范畴，成为移动的工业艺术品。34,000欧元的定价（约合人民币27万元）看似疯狂，但对于顶级限量机车玩家而言，这恰恰是身份的密码。毕竟在顶级机车圈，稀缺性才是真正的硬通货。

当业界沉迷于电动化与自动驾驶时，MV Agusta用Competizione演绎了另一种生存哲学——把内燃机的潜能压榨到极致，用限量300台的饥饿游戏，在电动车洪流中筑起一座手工机械的圣殿。或许这就是内燃机时代最后的浪漫。