零跑 C11 采用了 "数字曲面" 设计风格,整体造型呈现出简洁干练又不失时尚动感的特质。从车身比例来看,它作为中型 SUV,长 4750mm、宽 1905mm、高 1650mm,轴距达 2930mm,这样的尺寸让车身线条流畅舒展,营造出一种沉稳且大气的视觉感受。整车轮廓饱满厚实,没有过多繁杂的线条修饰,却在简洁中彰显出力量感,无论是城市街道还是郊外公路,都能凭借其独特身姿吸引众人目光。
前脸:科技感十足的视觉焦点
零跑 C11 的车头采用封闭式设计,这是新能源汽车常见的标志性元素,凸显其环保与科技属性。而最引人注目的当属那条与前机舱盖边缘巧妙融合的灯带式头灯,它贯穿整个车头。这种贯穿式设计不仅在点亮时极具辨识度,如同一条璀璨的光带划破黑暗,而且从视觉上极大地增加了前脸的宽度感,让车辆看起来更加稳重且富有气势。同时,前脸的曲面采用内凹设计,这一独特的造型丰富了整车外观层次,避免了前脸造型的单调,使车辆在静止时也仿佛蕴含着动感与活力,展现出与众不同的设计巧思。与之前零跑的量产车相比,C11 的设计风格更趋近于 C-more 概念车,全封闭式前格栅进一步强化了其科技感,与灯带式头灯相互映衬,共同塑造出极具未来感的前脸造型。
车身侧面:优雅流畅的线条之美
车身侧面,零跑 C11 的腰线轮廓并不十分明显,但其通过车身曲面的变化来营造出光影效果,让车身看起来更加饱满。悬浮式车顶设计是当下流行元素,它使车身从侧面看仿佛悬浮在空中,增添了一份轻盈与灵动。双色外后视镜不仅在功能上具备出色的视野效果,在外观上也与整车风格相得益彰,丰富了车身侧面的色彩层次。隐藏式门把手也是 C11 的一大亮点,当车主靠近车辆时,门把手自动弹出,充满仪式感;而在行驶过程中,隐藏式门把手能有效降低风阻,使车辆的风阻系数仅为 0.282cd,这对于提升车辆的续航里程和行驶稳定性都有着积极作用。流畅的车身线条从前大灯贯穿至车尾,一气呵成,勾勒出优雅而动感的车身侧面轮廓,无论是静态展示还是动态行驶,都展现出独特的线条魅力。
车尾:力量与精致的结合
零跑 C11 的尾部设计线条丰富,主要强调中型 SUV 应有的力量感。贯穿整个尾部的尾灯与前大灯形成呼应,在点亮时进一步增强了车辆的辨识度,同时也拉伸了车尾的视觉宽度。尾灯内部采用圆边矩形和直线相结合的设计,这种独特的内部结构设计既充满设计感又显得十分精致,在细节处展现出零跑对于品质的追求。此外,车尾下方的设计也并非简单了事,通过一些线条的勾勒和造型的处理,营造出类似尾部扩散器的视觉效果,增添了车辆的运动气息,让车尾在展现力量感的同时,也不失精致与动感。
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